Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
Все про передние стойки
_VVV_:
divo2009 писал(а):
--- Цитировать ---ну и еще одно - после замены стоек прямой путь на развал/схождение
--- Конец цитаты ---
Зачем - не расскажешь? Амортизатор на геометрию подвески не влияет ровным счетом никак.
divo2009:
неуж-то? а в курсе что за счет амов меняется развал? а с изменением развала уходит схождение. Чем убитее стойки, тем больше развал уходит в красную зону.
а что касается рычагов - их вообще имеет смысл менять лишь в двух случаях - или при их деформации или если они вообще лопнули. Если конечно не принимать в рассчет тот факт, что шаровые можно менять отдельно
Сергей Викторович:
_VVV_ писал(а):
--- Цитировать ---Сергей Викторович писал(а):
--- Цитировать ---не стал дописывать, а так же рычаги в паре меняются.
--- Конец цитаты ---
Это уже перебор. Щас договоритесь, как один продавец запчастей, с пеной у рта уверявший меня, что ступичные подшипники тоже только парами меняются. Рычаги менять парами никакого смысла нет, меняются по состоянию.
--- Конец цитаты ---
по рычагам не согласен в одном случае..,
если Б.У покупаешь, смысла нет менять пару,...
а вот если новый ТО лучше пару, сайленты просажены, шаровая по сравнению с новой убитая.
_VVV_:
divo2009 писал(а):
--- Цитировать ---а в курсе что за счет амов меняется развал?
--- Конец цитаты ---
Расскажешь, каким образом амортизатор влияет на развал? :-)
_VVV_:
Сергей Викторович писал(а):
--- Цитировать ---если Б.У покупаешь, смысла нет менять пару,...
а вот если новый ТО лучше пару, сайленты просажены, шаровая по сравнению с новой убитая.
--- Конец цитаты ---
Ну так-то оно так, конечно... Только шаровая справа и слева убивается сильно по-разному. Насчет сайлентов согласен.
В общем, больше вопрос толщины кошелька :-)
Навигация
Перейти к полной версии