Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Про ГБЦ: болты, прокладки, момент затяжки

<< < (2/9) > >>

Сергей Викторович:
Дима32 писал(а):

--- Цитировать ---Подскажите ссылочку на весь мануал
--- Конец цитаты ---



  http://www.indy.pp.ru/GDI/Docs/!Motor%20Repair/E/4g/4g64gdi_4g93gdi.pdf

 Пожалуйста.

eduard:
Кто-нибудь сам протягивал ГБЦ?Можете объяснить по-проще и по-русски?Стр.11А-29 вышеуказанного мануала?Я кое-что не совсем понял. Пожалуйста!

ЯВ:
Просто до банальности.
1. Протянуть усилием 78 нм
2.Полностью отпустить соблюдая порядок обратный протяжке.
3.Затнуть 20нм
4.Довернуть на 90 град.
5.Довернуть на 90 град.

Sever:
Приобрел прокладку гбц Elring 124.420 , после примерки оказалось, что относительно старой прокладки некоторые каналы заглушены и появились два новых отверстия.
Кругами обведены заглушеные, стрелками обозначены новые отверстия.
 


Это Elring


У меня стоит в гараже двигатель 4G64 снятый со спейсвагона, оригинальная прокладка с него соответствует купленной Elring ,
Может кто-то объяснит смысл этих конструктивных изменений.

_VVV_:
Sever писал(а):

--- Цитировать ---Может кто-то объяснит смысл этих конструктивных изменений.
--- Конец цитаты ---


Видимо изменялась конфигурация каналов охлаждения в ГБЦ. Надо сравнить с отверстиями в самой ГБЦ.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница