Разряжается аккумулятор. Утечка тока

[Pavel10RUS]

Конечно ненормально. Единственный потребитель при снятии ключа, это сигналка. Ишите утечку. Для начала снимайте по очереди все предохранители.

[Mitsu_forever]

Я бы с магнитолы начал. Поджареный усилитель в ней может и больше иногда кушать. Если до ремонта генератора все было ок, то не могли спалить чего-нить? Например отключили АКБ при заведенном движке, напруга при этом может выше 40В подскакивать.

[Dalacom85]

Pavel10RUS писал(а):

Конечно ненормально. Единственный потребитель при снятии ключа, это сигналка. Ишите утечку. Для начала снимайте по очереди все предохранители.

 Завтра попробую.

[Dalacom85]

Mitsu_forever писал(а):

Я бы с магнитолы начал. Поджареный усилитель в ней может и больше иногда кушать. Если до ремонта генератора все было ок, то не могли спалить чего-нить? Например отключили АКБ при заведенном движке, напруга при этом может выше 40В подскакивать.

Магнитола исключена, откидывали тоже.

[Mitsu_forever]

Ну, чудес-то не бывает. Исключать все по порядку. Схема в помощь.

[Dalacom85]

завтра займусь с утра

[Lexsyus]

У вас генератор отремонтирован колхозным методом(за формулировку без обид), может в этом и есть причина разряда АКБ.

[Dalacom85]

Lexsyus писал(а):

У вас генератор отремонтирован колхозным методом(за формулировку без обид), может в этом и есть причина разряда АКБ.

 Ну я как бы этого тоже не исключаю. Может в процессе езды он и не заряжает местами, хрен его знает. К электрикам заезжал, говорят в норме. Завтра буду копать дальше. Просто до ремонта генератора таких проблем не было. Вот как хочешь, так и думай)))

[Legion]

У меня в том году такое было, кстати тоже после ремонта генератора, но я так думаю это всего лишь совпадение. Пригнал к электрику - он сразу проверил сопротивление и сказал, что где-то есть замыкание. Я ему принес эл.схемы на шарик и он нашел причину - замыкание в блоке предохранителей под капотом. Туда каким-то образом попала вода, хотя сверху все было сухо. Короче устранил замыкание и все стало норм.

p.s. кстати если нужны схемы напиши мыло я тебе скину.

[Dalacom85]

Мужики кажется нашел причину! Начал с утра по очереди выдергивать все предохранители под капотом. Вытащил предохранитель на аварийку, и нагрузка стала по нулям. Теперь вопрос в следующем: Что может садить аварийку ЭБУ или центр замок и как определить?

[Lexsyus]

Dalacom85 писал(а):

Мужики кажется нашел причину! Начал с утра по очереди выдергивать все предохранители под капотом. Вытащил предохранитель на аварийку, и нагрузка стала по нулям. Теперь вопрос в следующем: Что может садить аварийку ЭБУ или центр замок и как определить?

Сам блок в салоне, проверить разъем под капотом, туды часто влага попадет.

[anatolii62]

Мужики кажется нашел причину! Начал с утра по очереди выдергивать все предохранители под капотом. Вытащил предохранитель на аварийку, и нагрузка стала по нулям. Теперь вопрос в следующем: Что может садить аварийку ЭБУ или центр замок и как определить?

нашел причину? у меня такая же ерунда. только предохранитель 13 вынимаю и все ставится по нулям.

[anatolii62]

Всем драсте. Каждые три дня садится аккумулятор, проверял утечку тока 550 миллиампер. Вытаскиваю предохранитель №13 утечки нет. На этом предохранителе сидит очень много потребителей, как разобраться что потребляет?

[Kornei]

Как правило определяется отключением потребителей.Сейчас нет под рукой списка потребителей.

[anatolii62]

магнитолу отсоединял падает но не намного. она отпадает. на этом предохранители у меня сидит свет в салоне, магнитолы(штатная и не родная с двд) б.к. и ц.з. как дальше что нить отключить?