Не заводится на горячую (когда двигатель прогрет)

[Nikitos]

Всем привет, я тут недавно, прошу помощи, в общем дело было так катал я себе нормально,заглушил покурил, заводить а она не хочет, стартер крутит бодро, даже не цепляется просто крутит и все, в чем может быть проблема? И вот ещё в последнее время была такая проблема, но я там просто включал зажигание ждал минут 3-4 и заводилась как ни в чем не бывало
Машинка спейс вагон 99г.в. 2.4 gdi 4g64 4 wd механика

[Миц]

... заводить а она не хочет, стартер крутит бодро, даже не цепляется просто крутит и все.

Так если крутит и не цепляется за маховик то смотри бендикс в стартере,или на маховике зубья слизало.

[Stas]

стартер крутит бодро, даже не цепляется просто крутит и все

Не цепляет что значит? Не схватывает или нет зацепа с маховиком?

[mek]

Похоже на бендикс.

[Mcrw]

Всем привет! Есть такая проблема: автомобиль на холодную заводится без проблем. Работает ровно не глохнет. Если авто заглушить и дать немного постоять (15-30 минут) перестает заводиться. Искра при этом есть. Интересно то, что если заводить на горячую, почти сразу после заглушения, авто заводится. А вот потом, от средней температурв до почти остывшего мотора, ни в какую не заводится, либо, если повезет, кое как заведется. Жду до полного остывания заводится без проблем. Последний раз после такой проблемы, когда всетаки завелся, на ходу на пару секунд загорелся чек и пропала тяга, но только на пару секунд (не знаю что, может и не связано с описанной проблемой), но после доехал до дома без проблем.
Помогите мне пожалуйста.

[one-mig]

может для начала сделать диагностику

[Mcrw]

может для начала сделать диагностику

ELM327 не может подключиться к эбу. Постараюсь на днях попасть в сервис.

[Lexsyus]

Это плохо, возможно и на сервисе не подключаться.

[Mcrw]

Это плохо, возможно и на сервисе не подключаться.

Позавчера в одном сервисе лаунчем смогли подключиться, долго подключался но получилось. Была всего одна ошибка по датчику распредаала. Но не факт что проблема в нем, так как искра то есть... Если бы он тупил искры бы не было, так ведь?

И после сброса она не появлялась. Хотя и завестись в тот момент тоже не смогли. После того как завелась диагностику не делал.

[Stas]

Можешь подъехать я тебе дам нормальный датчик распредвала для проверки. Район Кунцево.

[Mcrw]

Можешь подъехать я тебе дам нормальный датчик распредвала для проверки. Район Кунцево.

Спасибо за предложение, но далекова то, я в Железнодорожном живу.) Попробую пока тут разобраться.

[mitsubaru]

Попробуй,когда не будет заводится, снять датчик распредвала и его охолодить(сунуть в снег или полить холодной водой),а потом его поставить обратно.

[Mcrw]

Сегодня вечером считал ошибки (методом замыкания 1 и 4 контактов), была 23 и 41 (как раз из-за которой, скорее всего, и был провал в тяге на несколько секунд). Сбросил ошибки снятием клеммы и поставил новый датчик распредвала, но какойто сраной фирмы, разъем по размеру не подходил, кое как его натянул. Машина завелась поработала, но на газ реагировала очень вяло и с провалами. Обороты падали низко и в конце концов заглохла. Несколько раз заводил но результат такой же. Поставил на место старый датчик и снова снял клемму на пару минут. Машина завелась, но работала не совсем ровно и с какимто ярко выраженным цоканьем, на газ отзывалась хорошо, но при сбросе газа обороты падали очень низко. Дал прогреться машине и после нескольких минут она заглохла и перестала заводиться. Облепил датчик снегом, дал остыть, после чего она сразу завелась. Ошибок после всех этих манипуляций больше не было.

[mitsubaru]

Ну значит проблема в датчике!А тот который странный-он не от этого мотора,вот и работает не так!
Надо искать и ставить родной датчик,китайский не бери-они не работают,а если работают-то совсем совсем не долго!

[Mcrw]

Ну значит проблема в датчике!А тот который странный-он не от этого мотора,вот и работает не так!
Надо искать и ставить родной датчик,китайский не бери-они не работают,а если работают-то совсем совсем не долго!

Есть какие-нибудь аналоги нормальные?