Все о ремонте > Глохнет. Не заводится
Не заводится на горячую (когда двигатель прогрет)
Дайвер:
Не надо колхозить! Поставь нормальный фильтр в бак и собери ВСЁ ПРАВИЛЬНО! увидишь, всё пройдёт! Я первый раз на косячил с погружным (собрал неправильно), такая же история. На холодную заводится, сразу после выключения - заводится,как постояла горячая 3 мин - глухо. Перебрал, нашёл косяк при сборке, всё встало на свои места. Рой там, где лазил и после чего пошёл косяк.
tix:
Дело не в колхозе, собираю детали имея перед собой наглядное пособие в виде дублей деталей собранных (работаю в данной сфере), в том то и дело что сначала появилась проблема, после описанных выше процедур полегчало вроде машине, а потом снова начала хандрить... Фильтр в баке уже стоит, оригинал, в сборе с насосом и оригинальной сеткой, систему подачи топлива до ТНВД продул, чистая она, фильтр в ТНВД еще раз поменял, ничего не помогает. Может быть такое что забились форсунки? если да, то лечится ли это, или 100% замена?
Lexsyus:
Вот что опять получается, до того как поставили нормальный фильтр в баке, катались без него на контрактном ТНВД, тот в свою очередь забился грязью, а там достаточно песчинки.Разбаирайте ТНВД, шлифуйте пластины.По ошибке 41(из своего опыта) проверьте наконечники свечные их сжать и чтобы не было трещин.
Devall:
Была такая же ситуация,вытащил бумагу из погружного насоса и поставил перед тнвд обычный металический фильтр от тазика, все норм.
tix:
Еще раз спасибо всем за советы.
Почистил ТНВД, поменял свечи и наконечники на станции, промыл еще раз топливную систему, глохнуть перестала. Правда появились следующие проблемы. На холостом ходу плавают обороты от 800 до 1200 (двигатель прогрет), и пропала динамика при разгоне, сейчас выдавая двигателю 2500 оборотов разгоняюсь максимум до 60 км/час. Проверил тормоза, не заклинившие. КПП ошибок не выдает. Подскажите пожалуйста, что стоило бы посмотреть. Заранее спасибо.
Навигация
Перейти к полной версии