Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
Роман...:
Реально толку нет, раскручиваю на ускорении до 5000оборотов немного потускнела потом опять в нормальную яркость стала
ХостерФорума:
Надеялся что эта тема станет именно о том, как самостоятельно впендюрить эту лампу жаждущим ее увидеть в своей приборке. А все так быстро скатилось к обсуждению, которое уже есть на форуме... Объединяю темы.
Neos:
Видимо, все читают через строку или только 1-е предложение. Хрен с ним, кто хочет понять, тот сделает.
Итак данные. Сигнал на лампу (управляющий минус) идёт с самого левого разъёма мозга, 3-й пин слева направо в верхнем ряду(ближнему к замку разъёма).
Протянуть до приборки и зацепить на лампу одну из 2-х свободных ячеек, каких - писал выше. Делал это на шарике 98-го года, на остальных не знаю, могут быть различия. Кто попробует - может отписать.
До этого момента я думал это можно вылечить только заменой мозга, как на некоторых других ММС, но здесь можно проще...
Для полного феншуя можно ещё вкорячить панель с лампой еко, как я сейчас и сделал, но это по желанию.
Если пообсуждать, то да, эта лампа как бы и нахрен не нужна, но всё как и всегда, у кого она есть - она вроде как и не обязательна, у кого нет - надо чтобы была. Я ремонтом ММС занимаюсь, поэтому решить этот вопрос мне особо не сложно, думал, что не только я захочу вкорячить её в панель...
_VVV_:
С лампы этой толку ноль, никакой полезной информации она не дает. Не знаю, зачем оно тебе понадобилось. Думаю, и никто из форумчан тоже не понимает :-)
SavageR:
"нужна"... "не нужна"... "Толку ноль"... "никто не понимает"...
тут когда-то пролетала инфа по поводу режимов работы GDI - рекомендую ознакомиться! Загорание лампы не зависит от скорости! Лампа - это индикатор режима работы двигателя, и если она гаснет на 1500 без нагрузки на двигатель - значит мозги уже вышли из экономичного режима. У меня такое бывает при некачественном бензине, и было когда засраля фильтрик на ТНВД. Если лампа стала гаснуть не на разгоне а при плавной или равномерной езде - это индикация "мне хреного и я жру бензин".
Навигация
Перейти к полной версии