Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Все про режим и лампочку ECO (ЭКО)
Lexsyus:
Вот и я активировал эту лампу :). Поставил панель с GDI eco, протянул провод от ЭБУ до панели как описывал Николай на стр. 13. Разъема с пинами у меня нет, поэтому провод припаял прямо к приборке и красота. Плюшки от более свежих шариков к себе внидряю по тихоньку. Кстати спидометр свой переставил, вообще фигня 4-е самореза и один разъем отстегнуть.
Павел Прокопчук:
Молодец! Захотел -сделал 8).
Алекс13:
Всем привет(извиняюсь сразу за дебильный вопрос) у меня вопрос ради расширения знаний!! Эко горит при 1 и 2 передачи до 2200 оборотов, 3 передача короткая сама по себе, если не педаль в пол, на ней 1900 оборотов потом гаснет, вот вопрос: возможно прошить эти передачи под себя, и изменится Эко режим???? :) :) :) :)
yustas:
Думаю, что лучше не мешать машине работать.
Савостьян Перейра:
Я вообще не заметил разницы если честно, горит лампочка или нет.Расход если изменяется то плавно, никаких ступенек не замечено.Например 100 км проехать при 110, и потом 100км при 120.Разница ничтожная, на аэродинамическое сопротивление можно списать, поллитра от силы.
Навигация
Перейти к полной версии