Все о ремонте > Подвеска (ходовая)

ШРУСы наружные

<< < (27/52) > >>

mitsubaru:
С хорошим ломом и трубой и так на авто нормально откручивается,даже шплинт можно не вынимать,его гайкой срежит.

mitsubaru:
Только авто должно стоять на колёсах и на земле.

Mitsu_forever:
Хорошая головка + труба (удлинитель) + WD40 + горелка накрайняк... Все способы в помощь

Space12:

--- Цитировать ---Только авто должно стоять на колёсах и на земле.
--- Конец цитаты ---

Понятно что так легче стопорить, но как же ступичный подшипник?

Схожу к сварщикам пусть головку на 32 к прутку или арматуре приварят и всего делов. Со стопором колхозить надо будет что-то: изначальный вариант себя не оправдал потому что материал не калёной стали, а из магазина стройматериалов ;D Та штанга что длинная изначально была ровная: выгнуло по ширине! :o

mitsubaru:
А при чём здесь ступичный подшипник?
Снимаете колпачёк на колесе(если литьё,на штампе гайка и так видна!)и ступичным ключём откручивайте(не головкой!).

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии