Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
ШРУСы наружные
Darknew:
ПВХ у него вабще лопнул по кругу :) у меня сзади на внутренних шрусах сейчас стоит один пыльник из силикона, другой вроде из неопрена, посмотрим какой из этих трех быстрее скурвится, нивовский когда в руки взял показался вполне неплохого качества, я честно не вкурсе сколько они ходят на тазовазах в принципе, так что не знаю сколько он проживет, время покажет.
пыльник задней стойки от ваз 2111 встал мне как родной также на заднюю стойку, и ходит уже второй год, хотьбы что ему, а машумосвкий развалился за одну зиму в хлам, конечно их сравнивать смысла нет, но есть вариант что пыльники от нашего автопрома получше будут китайских.
amigo dias:
Всем привет. вчера прикупил шариота 96г.(для работы и так..)с виду живой.даже рыжиков почти нет. Поехал и услышал хруст на поворотах с правой стороны...думаю шрус..может еще что?
Mitsu_forever:
Амиго, тут про шрусы на третий кузов, они другие (если что). У нас с тобой 2-е поколение.
Если хрустят на повороте, 99% ШРУС. Меняй, не затягивай, а то встанешь в самый неподходящий момент. Самое главное, нужно на 100% знать, какой именно шрус на твоей машине. Запросы по ВИН-коду часто врут в отношении этой детали. В разделе про 2-е поколение есть тема о шрусах, там и номера правильные найдешь. Могу дать номера, что я недавно себе ставил, но еще раз повторю, лучше снять и посмотреть живьем.
amigo dias:
спасибо.я так понял что пока не разберешь-ни чего не поймешь..а то я себя посмотрел есть от 800 р и выше..
Mitsu_forever:
800 это неправильная цена - качество оставляет... Нормальные (хоть сколько-то стоящие) ШРУС-ы от1300-1500р за шт. начинаются.
Навигация
Перейти к полной версии