Все о ремонте > Топливная система
Дымит: черный дым, белый дым
Павел Прокопчук:
Да , речь именно о свечном колодце . Двигатель МЫЛ под давлением. Если вода попала (лучше бы вода) , то ладно . Пальцами жидкость растер(которая на наконечниках) , цвет у нее желто-зеленый , на язык не пробовал . Прокладку поменяю (под свечными колодцами) . Машина не троит, заводится нормально. Вопрос. Если прогорит прокладка головки , то антифриз в масло пойдет или из под головки, но не может в колодцы идти ? Масло без признаков ох.жидкости. Теоретически. Если есть трещины в головке, может ох.жид. в колодцы попасть ? Или это в принципе невозможно?
Filini:
Если бы прокладка ГБЦ прогорела, то антифриз бы точно попал в масло, и тогда доставая щуп ты наблюдал бы на нём масло с пузырьками антифриза. Вполне возможно что вода попала в колодцы, свечки немного подзаржавели, оттуда и желтоватый оттенок... попробуй просушить колодцы строительным феном, без фанатизму :)и свечи с наконечниками протереть, если после высушивания колодцев опять эта гадость появится, вот тогда можно будет задумываться.
Lexsyus:
Павел Прокопчук писал(а):
--- Цитировать --- Двигатель МЫЛ под давлением.
--- Конец цитаты ---
Тогда это вода точно, если прокладка она бы саму свечу закидывало.Менять прокладку и радоваться.
rebet:
продуть колодцы или феном или компрессором и протянуть крышку клапанов, прокладку под крышку сразу не меняйте ,если не порванная то ужмется, только крышку равномерно протягивайте
MSboy:
Уважаемые подскажите что нужно делать ? При прогреве дымит машина, с утра при заводе первые минуты много дыма потом вроде пропадает дымок когда хорошо прогреется, так же сильно воняет по-моему серой сгоревшей спички, когда езду по городу не замечают что бы был дым но вот серой воняет, дым такой белый густой) , почему его так много ? ведь на улице ещё нет сильного минуса, всего -2 -5 градуса, так же и днём когда машина состоит в простое часа 4 то тоже дымит потом пока грею её.
Навигация
Перейти к полной версии