Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Проблемы с четвертой скоростью на машинах с АКПП до 1997 года
Enzo:
Поменяли мне 4ую скорость, теперь вообще коробка в аварийный режим впадает. не знаю в чем проблема, мастер, который мне менял, сам в недоумении. теперь не могу разобраться, что делать? (
loarss:
Я сегодня сам сделал 4 скорость:))) Поменял фрики 4 передачи, но дело было в уплотнительной резинке которая на поршне находится (порванная была). Время работы 1.5 часа. Единственно - стопорное кольцо надевать гиморно (я пресом лепестки сжал и наделос сразу. А если только фрики поменять, так 1 час надо. Кому надо напишу что и как. Единственное фрики и ремкомплект 4 передачи купил сразу. Цена вопроса 1970 рублей. На Шарике все это меняется БЕЗ снятия коробки!
loarss:
Всем привет. По многочисленным просьбам телефон ребят занимающимеся продажей з/ч для коробок. Компания трансматик (495) 730-7337 Москва, ул. Докуника 10 (в Нете они есть), комплект 4 фрика-4 стальных кольца+ремкомплект 4 передачи=1970руб.Сразу могу сказать, что из комплекта я поменял 1 сальниче 3 уплотнительных кольца и прокладку крышки 4 передачи. Остальное про запас:). На моем шарике стоит коробас w4a32, то что цифири идут дальше это уже неважно. Какие симптомы были у меня? Если невключен запрет включения 4 передачи (на панели НЕ горит символ o/d off) то работают 1-2 передача, вместо 3 передачи машина слетает на неитраль. Если включить лампочку на панели o/d off, то 3 передачи работают как часы но если на скорости лампочку на панели погасить то хоп, опять неитраль вместо 4 передачи. Промывка гидроплиты ничего недала (по времени 2 часа)и круг поисков сузился к отсутствию давления в 4 передачи (3 и 4 передачи завязаны по давлению)Поэтому купив з/ч решил вскрывать. Делаем так. Вывешиваем, а затем снимаем правое колесо. с снимаем подкрылок. Видим два лючка. Нам надо который повыше и имеет НЕ круглую форму. откручиваем гайки и снимаем крышку. Дальше все элементарно вытаскиваем пакет с фриками, вытащив стопорное колечко их вытаскиваем. далее снимааем поршеь. На нем большее уплотнительное кольцо! у мя было порвано (и небыло давления), ну и коли уже купили рем комплект то меняем все что меняется, это 1 сальничек и 2 мелкие резинки.Единственный гимр это смать-одевать стопорное кольцо с самого поршня (на котором и была порвана резинка), если снять с помощью отверток и зажимов еще норм - то надеть гимор (я в итоге к соседу пришел и он прессом надавил на лепестки и наделось за 5 сек.).ВСЕ! Можно было снять еще 1 крышу и лезть дальше(болты шестигранники и остальные резинки есть в комплекте), но стало боязно:)) Собрал все и ТЕСТ. ВСЁ РАБОТАЕТ!
В итоге. Конечно лучше менять и переберать весь корабас!, но это снимать надо , а так 1.5 часа и все. Может потом и переберу, пока и так все гуд. Мой телефон 8-910-806-7777 Владимир, если что звоните - помогу чем могу .
smitxxx06:
Подскажи нашли коробку, соответствуют первые 5 цифр- w4a321, далее идет расхождение, но по словам продавца коробка автомат на праворукую машину, четырехступенчитая на 2.0 TD, так вот подойдет ли она на наш шарик? Необходимо точно знать, т.к. коробка в москве, а мы в питере((((((
loarss:
Был бы бензин 100% подошло бы, а с дизелем я несталкивался. Посмотри у тебя сверху на старом твоем коробасе номер на приливе выбит. Что там написано?
Навигация
Перейти к полной версии