Все о ремонте > Рулевое управление
Все про ГУР (с фото), в том числе его насос
Sailor:
Подскажите кто-нить номер каталожный напорного шланга гур
Kornei:
MR 297165 до 2000 года и MR 519735 после 2000 года.
Nordost:
так и есть, гур с 2000г на пару мм нижний болт не совпадает с пред. поколением, лечится рассвероиванием нижнего уха на станине, .... или забить и оставить на 2х верхних болтах, что я и сделал пока.
Scorpio087:
Коля, если ты несовпадение крепежа насоса по дырам-болтам, то я лечил вот так.
/index.php/topic,3212.msg81876.html#msg81876
Space12:
Почему то на кронштейне (в сторону брызговика. крыла) только два болта в наличиии хотя под средний болт резьба тоже есть.
Как снять кронштейн ГУРа или хотя бы сдвинуть чтобы добраться до обводного ролика (придумали же чудо техники)?
А что бы открутить верхний болт на траверсе что смотрит к бамперу нужно сам насос сдвигать!
Но все три болта через шкив на насосе так легко не открутить: нижний очень близко к брызговику .
Какая то бесконечная цепочка...
Это нормально если шкив ГУРа немного "гуляет" вдоль оси вращения или там муфта какая есть? ?
Навигация
Перейти к полной версии