Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
Передние пружины: замена, аналоги
Денис SW:
А где брал если не секрет?
rebet:
два раза лопались пружины на разных авто, на "нексии" на правом повороте попал в ямку левым колесом лопнула левая пружина, на "пассате" на левом повороте лопнула правая пружина. Разглядывал потом после снятия, и на одной и на второй в литье были каверны внутренние, скорее всего не качественное литье детали
Smoll:
Денис SW писал(а):
--- Цитировать ---А где брал если не секрет?
--- Конец цитаты ---
Я брал по и-нету(что то типа МицубишиСпб, надо искать:( ), просто меня устроило то, что продавец не просил предоплаты. Сегодня заказал-завтра или послезавтра забрал. А если что то типа Экзиста, то надо ехать, хрен знает куда,везти деньги, потом ждать, потом опять туда ехать-очень не удобно.
divo2009:
Заменив два комплекта штатных пружин и убедившись в их полной несостоятельности по нашим якобы дорогам задумался о поиске замены. Будете долго смеяться - нашел. Задние пружины Way Do от TLC 100:
Характеристики пружины:
175 внешний
143 внутренний
16 толщина витка +2 к нашему
высота пружины была больше нашей, но вопрос решился довольно просто - нижний виток срезан (он как раз заужается там до меньшего диаметра и нам не нужен). После обрезки высота пружины в свободном состоянии 40 см (примерно), т.е. наш родной размерчик
Сборка стоек, установка и о чудо - мордочка встала ровно, а не клювом в землю. Между колесом (215х65х16) и крылом ладонь проходит.
фото как получилось:
Геометрия. После установки пружин поехал на сход развал. Честно говоря думал развал уйдет в конкретный минус. Ничего подобного, колеса стоят в плюс (домик), в поворотах ничего не цепляется.
Комфорт и управляемость. Ну не знаю честно говоря, но на мои ощущения кочки машина стала проходить увереннее. Возможно за счет большей жесткости пружины колесо в ямку не проваливается, а скорее вкатывается. Особой тряски тоже не заметил. Да сама по себе машина стала жестче, но это больше отразилось на управляемости когда примерно на 80 в ледяной поворот входит как привязанная строго выдерживая траекторию даже без намека на скольжение. Хотя резина тоже не последнюю роль играет.
Проходимость. Вообще пестня. Теперь могу себе позволить заехать в сугробик и точно знаю что выползет красавчик. Пару недель назад таким образом объезжал хонду CRV сидящую на мостах. У чувака наверное родилась мечта
Откатался на новых пружинах уже месяц. Нигде ничего не стукает и не гремит. Водители TLC смотрят с уважухой
Новые пружинки будут стоить довольно дорого, если кому интересно есть еще пара б/у комплектов таких. Состояние отличное, почти идеальное.
Виталий Д:
Внесу свою лепту. Вчера заморочился с заменой передних пружин на задние от Паджеро. Мне дали два вида пружин с витком толщиной на 14 мм и 16 мм. Сначала поставил на 14 мм. Стала вроде как еще ниже. Потом поставил с витком на 16. Поднялась примерно на 3 см. Пружины подходят идеально, но на Паджеровских на один виток больше. По высоте (сравнивал обе б/у) от Паджеро выше на 1-1,5 см.
Навигация
Перейти к полной версии