Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Парни есть проблемка!

<< < (5/6) > >>

_VVV_:
Lexsyus писал(а):

--- Цитировать ---нет неоригинал MV-parts.думаю приработается
--- Конец цитаты ---


Ну я не очень представляю, как прирабатываются топливные фильтры :-)

Сергей Викторович:
Фильтр меняй в баке, ставь нормальный. Народ стоит 2500руб и меняется раз 70000-80000км, да это копейки. Не та машина чтобы на этом экономить.

_VVV_:
Сергей Викторович писал(а):

--- Цитировать ---стоит 2500руб и меняется раз 70000-80000км
--- Конец цитаты ---


Даже дешевле - порядка 1600р. Кстати у моей пробег 188ткм, а фильтр скорее всего родной...

Сергей Викторович:
_VVV_ писал(а):

--- Цитировать ---Сергей Викторович писал(а):

--- Цитировать ---стоит 2500руб и меняется раз 70000-80000км
--- Конец цитаты ---


Даже дешевле - порядка 1600р. Кстати у моей пробег 188ткм, а фильтр скорее всего родной...
--- Конец цитаты ---




 тем более 1600р. родное всегда хорошо.

Fox:
_VVV_ писал(а):

--- Цитировать ---Сергей Викторович писал(а):

--- Цитировать ---стоит 2500руб и меняется раз 70000-80000км
--- Конец цитаты ---


Даже дешевле - порядка 1600р. Кстати у моей пробег 188ткм, а фильтр скорее всего родной...
--- Конец цитаты ---


Я на своем шарике проехал 35 ткм за полтора года, полный пробег по одометру 230 ткм. Не разу не менял фильтра в ТНВД и в баке, никаких проблем нет.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии