Переборка двигателя 4G64 GDI (личный опыт, с фото)

[Space12]

Забыл про фотки!

О это я вчера про балансиры писал в тг😄
Мотор вынимать не обязательно, но подвигать надо верх низ. Можно и так открутить лобовину.
По вкладышам даже не заморачивайся. Ставь везде номинал Тайхо. Проверено 100% у всех поголовно!

"Тг" это что?
Подвешивать надо на кран или просто на задней опоре можно поддомкратить? Подрамник не мешает?
Там наверно разбег всего в пределах одной сотки поэтому "прокатывает" А где-то я видел тему про вкладыши.

Спасибо за инфу!

[Stas]

Там скорее опускать мотор, чем поднимать.

[Darknew]

Забыл про фотки!

"Тг" это что?
Подвешивать надо на кран или просто на задней опоре можно поддомкратить? Подрамник не мешает?
Там наверно разбег всего в пределах одной сотки поэтому "прокатывает" А где-то я видел тему про вкладыши.

Спасибо за инфу!

ТГ это группа в телеграмме, там оперативно можно многие вопросы выяснить, вот буквально на днях обсуждали удаление балансиров

[Space12]

пишут что левый можно повернуть и снять ремень а правый просто срезать и заварить, там маслоканал в самом балансире, или заменить балансир на пиптик заводской

Про правый понятно, поставлю заводской концевик.
На левом балансире в смысле вкладыши (втулки) провернуть что бы сверления не совпадали или сам вал? Но он и так крутится.

[Stas]

По левому балансиру. Можно просто вал повернуть чтоб закрыть отверстия масла. (чуть ниже метки поставить). Но так обычно делают, если просто ремешок снимают.
Но а если лобовину снимать будешь, удаляя правый балансир. То можно вкладыши повернуть и заглушку на место сальника.

[Space12]

 

По левому балансиру. Можно просто вал повернуть чтоб закрыть отверстия масла. (чуть ниже метки поставить). Но так обычно делают, если просто ремешок снимают.
Но а если лобовину снимать будешь, удаляя правый балансир. То можно вкладыши повернуть и заглушку на место сальника.

Понятно, а вкладыши легко выбиваются или выпресовываются? Неохота специальные приспособы на раз приобретать.

Нашёл маркировку на одном шатунном вкладыше: там чёрной краской большая "двойка" намалёвана. А на коренных цифры выбиты! 

[Stas]

Надо просто повернуть вкладыш, маслоканал перекрыть. Головкой на 32 можно попробовать.

[Space12]

 Ещё один вопрос про вывешивание двигателя: надо отсоединять климат, подвешивать радиатор, рулевую и т.п. или там совсем чуть-чуть надо? Или тогда удобнее всё вместе с подрамником вниз приспустить?

[Stas]

Можешь вообще ничего не отсоединять. Ну радиаторы желательно хотя бы с креплений снять чтоб шевелились.