Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Все про замок зажигания
Сергей-47:
--- Цитата: yustas от 01:22, 02-05-2016 ---Ключ в замок надо вставить и повернуть. Иначе ни как, без ключа не вытащишь.
--- Конец цитаты ---
Дим а что это мы не спим.Привет.Да ключ так не вытащиш надо повернуть.
Сергей-47:
Лечину а не ключ.
4SpAaSiBoBrAT4:
вот и дело то в том , что ключ не поворачивается ни хрена. :o
4SpAaSiBoBrAT4:
кое как повернул, кнопка нажалась, часть замка отделилась. Дальше ещё интереснее. Пришлось высверливать поперечный штифт и защитную крышку с внутренней стороны ( на которой положения ключа обозначены), так как там заклепано намертво..( сверло на 3 мм кстати), вытащил личинку ( на ней была родная смазка типа парафина) Пришлось промывать, грязи килограмм вывалился. Промывать лучше в ёмкости , т. к. 2 детали там держатся на честном слове. Пришлось подтачивать детали механизма. Смазку использовал густую ( циатим) , и все в обратном порядке собрал. Внутри замка есть вращающаяся хрень. которую надо повернуть в определённое положение . везу конструкцию домой. Надеюсь электронная часть не поведет и вечером буду рассекать на своей ласточке.
Olejan:
Ребят подскажите. Что бы проверить рабочий замок или нет и принудительно включить стартер, надо черный с желтым и голубой с красным провода замкнуть???
Навигация
Перейти к полной версии