Все про замок зажигания

[AndreyT]

Правильно в положении LOCK,иначе идёт питание на магнитоллу и прикуриватель,если есть не штатные скрутки в проводке-может высасывать АКБ!

Эх я удивлялся что это регистратор все время работает и часы не тухнут. ( магнитола и так аюнапрямую подключена была).   Надо разбирать  рулевую колонку и смотреть почему ключ вынимается при заведенной машине можно вынуть ключ.

[trex36]

А чего смотреть? Личинке замка пришёл пушной зверь под названием песец. Машину можно и отвёрткой завести в таком случае

[Mitsu_forever]

У меня тоже вынимается. Кстати, удобно. Не надо отстегивать брелок, вынул и ушел, а машина греется.

[AndreyT]

А чего смотреть? Личинке замка пришёл пушной зверь под названием песец. Машину можно и отвёрткой завести в таком случае

Когда в положении ЛОК уже любым ключем не провернешь, ток своим.  А в продаже есть личинки  для замены? ( по адекватной цене) 

[trex36]

У Игоря спроси б.у.

[AndreyT]

Разобрал личинку. Сама она исправна и отверткой хрен откроешь, подчистил еще все и смазал чтоб лучше ходило. Но вот как блокируется ключ в личинке чтоб его невытащить было, так и не понял. В положении от АСС до START личинка должна вращаться в замке любым ключем. А вот что блокирует от вынимания ключа я так и не понял.

[denvich]

Дело такое, проблема, нет питания на зажигание. Стал заводить- схватила и тут же заглохла, подумал рано ключ отпустил, заводить а она молчит, приборка не горит, комп молчит.
проверяли 6 предохранитель - целый, проверяли тестером цепь есть.
работает: фары, аварийка, лампа открытия двери,чеинжер, пищалка открытия двери.
не работает: приборка,комп, замок молчит, сигналка.
скажите, на замок идет сине-белый провод  это постоянный +? на нем всегда 12 вольт будет? при подключенои неработаюшеи сигналке выдает 3,8 в , с отключеной 12 в
не охото автоэлектрикам 3 тыщи платить(1500 за диагностику и 1500 за ""работу"")

[denvich]

еще подскажите,как вытащить предохранитель 100а которыи на аккум (в нижнем правом углу), его болт не держит?

[mitsubaru]

Два винтика под головку на 10 по бокам.

[Lexsyus]

Ну ка подскажите, как меняется контактная группа в замке. У меня в положении старт бывает молчит, ключом поиграешь заводит. Надо приобрести и подготовиться к замене.

[Миц]

Леха у меня так же было,я разобрал и зачистил контакты и стало все норма.Разбирал лет 5 назад,трудностей при разборке не было,но блин уже не помню всех тонкостей .Хотел так же покупать но потом разобрал зачистил и как новый стал.Возможно у тебя так же,хотя без разбора не угадаешь.

[mitsubaru]

На двух мелких саморезах,только кожух подрулевой надо снять,он на трёх саморезах.

[Lexsyus]

С личиной не надо значит возиться? Значит вначале разбор .

[Lexsyus]

Добрался до контактной группы. Действительно два самореза, но выкрутить их нужны короткие отвёртки. Как обычно пришлось пыхтеть чем пришлось.
Вскрыл протер, смазал. Поставил и хренушки стартер молчит. Отверткой контактную группу щёлкаю, просто идеально работает. Вставляют на место, нет. Там шток металл в паз контактной группы входит и думаю это место у меня разбило. Пытался подложить кусок латунного листа( он плотнее фольги), не лезет с ним. Думаю потом кусок термоусадки на шток попробовать. Самое главное чёрную пластмасску не вынимать из корпуса контактной группы, она на двух шариках подпружинина. У меня как стрельнуло, хорошо шарик на меня упал. Пока суть да дело, научился личинку вынимать из корпуса . Ключ на один оборот, жмем шток и вынимаем на себя.

[Миц]

Леха я так понял не добился ты эффекта,сами контакты в каком состоянии,не подгоревшие?Блин мне помогло,зачистил и стало все в норму.А то так же игрался с ключом пока не за....ло это.Ну пробуй термоусадку на шток одеть,тебе виднее на месте.