Был произведен не большой кап.ремонт двигателя:
замена шатунных вкладышей ,
замена поршневых колец, ремонт головки, замена шкива коленвала ГРм, ремней и роликов
И вот после замены всего появился непонятный стук в районе ГРМ.Думал натяжитель, поставил старый -нет без изменений.Снял поддон посмотрел коренные вкладыши-вроде бы нормально.все стоит по меткам.Но машину заводил только на одном ремне ГРМ.Ремень генератора и ГУР не ставил.По звуку напоминает стук убитых гидриков.
Шариот GDI 2.4л N94W Краснодарский край г.Тихорецк.
