Автор Тема: Замена бензонасоса и сеточек в баке (с фото)  (Прочитано 16677 раз)

Оффлайн LaRush

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 7
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Псков
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) 1993 г.в.
тоже иногда пощелкивает, что это вообще такое не могу нигде найти...

Оффлайн valdemars

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 636
  • Рейтинг: 41
    • Просмотр профиля
  • Имя: Владимир
  • Откуда: Комсомольск-на-Амуре
  • Моя машина: ММС CHARIOT 4G63 (s)(8v) 1992. W4A321UPA2
  • Телефон: плюс семь 909-888-21-2 шесть
я это сделал! чем и делюсь с вами! если кому пригодится буду рад!
мой отчет тут: http://forums.drom.ru/mitsubishi-chariot-grandis-rvr/t1151305738-p35.html   с 700-го поста.

Оффлайн Archimed

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 61
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Леонид
  • Откуда: Сергиев Посад
  • Моя машина: Space Wagon 1997, 4G63 (DOHC 16v), 2WD АКПП
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Всем здрасте!
Сегодня заведя утром машину, заметил, что как-то подозрительно поплыли прогревочные оброты. Сразу вспомнилась история полутора-годовой давности, когда с этого началось умирание бензонасоса. Тогда поставили не помню какой (молодой был, глупый) от "десятки", как сказали мне в магазине. Может такое быть, что тот насос уже начал загибаться? И какой ставить в случае чего?

Оффлайн Scorpio087

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 3324
  • Рейтинг: 266
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Москва-Краснозаводск
  • Моя машина: MMC Space Wagon 2.4 GDI 396750км на борту
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 9один5137019 ноль
Почему глупый? Полтора же года отъездил. А качество наших запчастей - это лотерея. Не найдешь фирму, опять ставь такой же. Я бы так сделал. Игорю позвони на Рижскую, может у него есть понадежней что-то. Не для рекламы!

Оффлайн Archimed

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 61
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Леонид
  • Откуда: Сергиев Посад
  • Моя машина: Space Wagon 1997, 4G63 (DOHC 16v), 2WD АКПП
  • - год выпуска: 1997
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Я просто думал, дольше будет ходитьНу что ж, посмотрим.
А что за Игорь с Рижской? Я новичок еще, не знаком со всеми.

Оффлайн Mitsu_forever

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2760
  • Рейтинг: 292
    • Просмотр профиля
  • Имя: Вован
  • Откуда: Пермский край
  • Моя машина: SW N33W
  • - год выпуска: 1994
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G63
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
У меня купленный в вазовском магазе сименс три года работает уже. Только пищит зараза, но в сало не не слышно.
"Игорь с Рижской" это Mitsubaru, зайди в ветку "Купи-продай", там его тем полно.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Я вот совсем недавно тазовский выкинул, надоел свист, громче мотора работает.

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Чистил салон сегодня на шаре 33м, думаю и  в бак надо залезть.Сначала штуцер не мог свернуть, потом взял универсальный ключ и ключ на 90, наставил их трубами, и сорвал кое как.При этом трубой стукнул себя по лбу, да както неудачно что аж кровь ручьем полилась.Перебинтовать тыкву пришлось.Но потом я начал штуцер сворачивать а он вертится вместе со шланчиком закручивая его, это так и должно быть?Какой же добрый человек смог такое придумать?Внаглую пришлось с помощью пассатижей раскручивать штуцер, а там витков 10, шланчик кое как выдержал.Обратно ставить такую порнуху я не буду.Отпилю штуцера и поставлю шланг на хомуты.Бак пустой оказался, что неудивительно после 2х лет простоя. а в чашке насоса слой ржавчины.Тряпкой прочистил все.Фильтр тоже топливный хочу поближе к рампе передвинуть, намудрили что то в этом кузове с топливной.