Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
Все про шаровые (передние рычаги) и сайленты
Lexsyus:
Думаю на СТО, где есть пресс и нет проблем.
Nikolay_51:
AVK писал(а):
--- Цитировать ---Подскажите на сколько геморно менять горизонтальный сайлент на переднем рычаге?
--- Конец цитаты ---
При наличии пресса, все очень просто, для смазки используем хозмыло, ни каких масел.
Вырезаем старый, зачищаем рычаг и впрессовываем новый салент. Кстати не советую ставить АСВУ
лучше заказать полиурентановые и поменять оба сразу и забыть. В виду отсутствия пресса, нашел СТО где он есть, цена вопроса за два рычага по прессовке 500 рублей
Виталий Д:
Вчера менял сайлентблоки и шаровую на правой стороне. Рычаг снялся без проблем, без откручивания стабилизатора от косточек, но для установки пришлось открутить (для удобства). Старый передний сайлент выбил молотком, предварительно срезав ножом буртик сбоку. Задний сайлент выбил с помощью подходящего куска трубы, т.е. трубу поставили на наружное железное кольцо сайлента и выбили за два удара маленькой кувалдой.
Задний сайлент запрессовывали с помощью пресса, предварительно немного запрессовав молтком(для выравнивания). Передний сайлент запрессовали длинным болтом(считаю так удобней чем прессом), ну а шаровую перебить вообще без проблем, главное не забыть снять и поставить стопорное кольцо. При установке шаровой рычаг не грел, зашло без проблем. Фото нет.
AVK:
Виталий Д, можно подробней по запрессовке переднего сайлента?
Виталий Д:
AVK писал(а):
--- Цитировать ---Виталий Д, можно подробней по запрессовке переднего сайлента?
--- Конец цитаты ---
Мы взяли длинный болт(20-25 см) вставили его в сайлент, предварительно я обработал заход в рычаг круглым напильником, с другой стороны приложили кусочек трубы диаметром примерно как и ухо рычага, к трубе шайбу или несколько и всё. Далее надо просто стягивать болт и сайлент зайдет на место. Главное пожирнее намылить.
Навигация
Перейти к полной версии