Неплохо бы диагностику сначала сделать.
А так по минимуму:сайлентблоки рычагов задние вертикальные(качалка) если не полиуретан,то оригинал;
Втулки,стойки стабилизатора полиуретан;
Тяги рулевые,наконечники CTR и (или) TRW (наконечники у них получше ctr)
Стойки каяба или сакс(газовые) если жесткости-управляемости не боитесь.Пыльники стоек оригинал.
И пыльники шрусов внутренних если не сдохли,то скоро сдохнут.
Подшипники не гудят,не болтаются?Могут загудеть еще через 150 тык,а могут завтра. Если что-koyo
Когда все это поставите и проедете,мысли о ржавых пружинах и опорных подшипниках пройдут