Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Шаровые опоры на модели до 1998 года
Mitsu_forever:
Я же не от спортгира заказывал, с конкретной машины, тип кузова, пробег и тп известны (согласно аукционному листу), У продавца справился о состоянии, поглядел фото,,,
(Блин, точка на ноуте сдохла - киндер чай пролил)
Nordost:
Мы с тобо йо разных вещах говорим, заказ рычага всё-таки гемор и лотерея, а?найденный номер шаровой намного все ускоряет и упрощает, я вот за что говорю.
Mitsu_forever:
Мне вот как раз проще оказалось сменить рычаг, на котором и шаровая и линька и сайлент и втулка, все было лучше того, что я напокупал новое, а главное, вышло дешевле сменить рычаг целиком с учетом свех окончательных затрат:
Слева (рычаг) 2000 с работой
Справа (шаровая, линька, втулка, работа,,,) 2500р + теперь снова все менять, а нынче это будет стоить 3000р (уже рычаг теперь сменить целиком)
Кстати, в нашем кузове на много сложнее шаровую выдавить, чем на более позднем, без снятия рычага сомневаюсь, что возможно
Nordost:
фигассе, че за цены у вас?, я по 400 за точку беру.
Mitsu_forever:
А что такое точка?
Навигация
Перейти к полной версии