Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Регулировка рулевой рейки на шарике 4WD 1995 г.
loarss:
Спасибо, вот и я к ремонту склоняться наверное буду.
loarss:
Да, кому нить может пригодиться.
Регулировка рейки на шарике 95г.в. 4 ВД.
1. Готовим специальный регульный ключ.
Для этого я взял гайку на 24 и гайку на 17 (гайка на 24 встанет в рейку а за 17 крутить будем). Их свариваем между собой (я сварил, точнее наплевал внутрь полуавтоматом). Т.к. места очень мало, то гайку на 24 на 1/3 спиливаем болгаркой. Все ключ готов.
2. Снимаем правое переднее колесо.
3. Далее берем обычный накидной ключ (качественный) вставляем туда нашу приспособу и вспоминая яповских инженеров лезем в узкое окошечко.
4. Можно ослабить контрогайку, я неослаблял. Стучать стало гораздо меньше.
Ключ делать дольше чем регулить.
Если что спрашивайте.
Завтра буду гидроплиту автомата снимать мыть. Отчет напишу:).
romax13:
Я вот тоже взял ремкомлект в экзисте (emmetec MT 9008 KIT за 3700 р.!) на рулевую MR 316635 ,снял, разобрал рейку, а она корродировала в местах где сальники ходят, исправили это дело полировкой на токарном станке, но тут другая беда с ремкомплекта не подходит ни один сальник на рулевую рейку и те что там стоят тяжело извлеч,( пока не стал их трогать) , она у меня сейчас разобрана если кому интересно могу фото внутренностей выставить и ремкомплекта.
Навигация
Перейти к полной версии