Большой расход масла

[ЯВ]

Глаза боятся, а руки делают. Так что закупай шелезяки и в путь. Сделаешь. А нам можешь пиво разослать, хоть до ТОГО, хоть после ТОГО.

[vedok]

Вот у меня тоже расход был литр на300-400км. поменял колпачки не помогло теперь меняю кольца. маслосьемные залегли на мертво.

[ЯВ]

Колпачками не отделаешься. А лезть придётся по второму разу. И он нужен тебе - этот повторный гимор со снятием впуска и всего сопутствующего "материализма"?

[GRANDISMX]

Друзья тема такова, не знаю что делать. как взял машину чистил голову от нагара(коллектор, клапана,дросель), менял сальникик клапанов. дальше не полез, расход стал уверенне. Хотел проверить компрессию заехал на СТО сказали что кольца ты не как не узнаешь стерты они там или нет, т.к. я менял сальники клапанов и ещё что масло каким то образом попадающее на цилиндры не даст точно измерить, ответили как то так, я в двигах не особо, кароче поверил. Машина тянет речи нет, масло митцубиси 4-30 полусинтетика, но одно не могу понять проверяю утром на холодную масло оно на нижнем уровне, доливаю масло до середины хотяб. езжу 2 дня, проверяю оно опять на нижнем уровне, потом ездию так  месяц, проверяю оно все равно на нижнем уровне, итог доливаю оно проподает до нижнего и все, а там держиться. Вот и думай что хочешь. Фантастика да вот ещё при горячем моторе масло тоже на нижнем уровне. Вопрос че мне делать ездить? Язджу так уже 1 год.

[scherb]

кстати тоже энто замечал, пока уровень полный, то вроде жрет масло, но как опустится ближе к минимуму замирает и все, а что делать?, мотор перебирать, не чистить, а именно перебирать, причем с заменой ЦПГ, я это сделал и теперь уровень всегда полный, от замены, до замены, дороговато, согласен, но оно того стоит, замена ЦПГ обошлась, только поршня с кольцами в 20к.р. плюс остальная мелочевка. Хон в горшках был не стерт, а поршня изношены, когда первый раз перебирал забил на этот нюанс, теперь же расточил под 0,5 поставил все новое и вот оно счастье и отсутствие головной боли с маслом. так что выбор за каждым, можно и так ездить, доливать и кататься, вот долго или нет, другой вопрос, ГБЦ то опять вся будет загажена.

[kobz]

Поменял масло, промыл двигатель промывочным маслом. Залил мобил 5-50. Накалал после замены около 900 км. В основном по городу. Вчера долил масла. Влезло 800-900 мл до верхней риски щупа. Много, конечно, но все же не литр на 200 км как мне показалось после покупки шарика )))

[_VVV_]

Почти литр на 900км - это просто БЕЗУМНЫЙ расход масла. Исправный 64 мотор масло не ест ВООБЩЕ.

[kobz]

Понятно, что надо ремонтировать. Просто после покупки первые замеры на старом масле показали литр на 200-250 км. сейчас - в 4 раза меньше ))) Глядишь, и до весны дотяну - сейчас на ремонт не готов. Езжу не много. За змму максимум тысячи 2-3 накатаю...

[В.А.В.]

Тема и для меня больная. Случилась как то беда с ГРМ. 8 клапанов загнуло. Вместо ремонта снял голову с другого мотора. Колпачки естественно поменяли. Иначались проблемы. Утром холодный мотор дымит несчадно. Минуты 3-5. Потом весь день нормально. Если включить Вебасто и завести двигатель дыма нет. Коряво поставили колпачки или случилось совпадение и кольцам пришел писец? Задымил сразу после замены головы.

[kobz]

В процессе ремонта антифриз мог попасть в цилиндры. При таком раскладе кольца залегают почти сразу.

[В.А.В.]

Откуда такое утверждение? Верится с трудом.

[kobz]

ну, например, здесь подобная история.

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=24748&p=191759&hilit=%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7+%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0#p191759

[kobz]

и вот тут тоже

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?f=1&t=22420&p=181155&hilit=%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7+%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B0#p181155

[В.А.В.]

А что молчат гуру?

[Алексей14]

Доброго времени суток всем Шариководам. Господа подскажите, что можно сделать чтобы уменьшить расход масла. Я уже перепробовал разные масла: заливал оригинал 5*20, съело почти за 5000 км., потом заливал долгое время Мобил 5*30, всё равно ест. Сейчас заливаю Енеос 10*40, уже наверно замены четыре с этим маслом было, вроде на нё расход меньше, в среднем за 10000 км съедает 2,5-3 литра масла. В среднем 10000км проезжаю за 1-1,5 месяца (только на работу с работы 130 км). Уже пробовал присадку, непомогло. Недавно выдавил тюбик Хадо (маленький красненький), вроде мотор стал тише работать, правда дорогая зараза.
Может кто знает пути реанимации без серьёзного технического вмешательства.
Знаю ещё по Тазикам, туда только залезь, и машина стала.
Так-то ездит без нареканий, бывает даю копоти, под настроение, и 150, и даже 170, но очень редко.
Средняя скорость 120-130 км по трассе, по городу 80-90 с резкими стартами, иначе в городе никак.
Особенно сильно пускает дым при резком старте, при плавной езде дыма нет.