Большой расход масла

[alexex108]

Если после прогрева дыма нет, то это не дым а пар, испаряемый из нейтрализатора и глушака. У меня тоже на холодную парит. Проблему жора масла я решил заменой маслосьемных колпачков.
По цене всё зависит от куда ты, есле из столичного региона, то лучше через Сергея Викторовича  узнай сколько за работу взмет Толян. Или к меку....

[Сергей Викторович]

erbol писал(а):

Добрый вечер!
У меня вопрос.
Когда завожу машину на хлодной, то идет дым (серый) из выхлопной и масло жрет. Думаю кольца.  Во сколько как вы думаете ремонт может мне выйдти. И можно ли ездить с этим дымом? В принципе когда прогревается, то дыма нет .

 Масло жрет, сколько?  ТЫ смотрел после прогрева, или в зеркало заднего вида не видно дыма?
 Примерно так, если масло жрет на малых скоростях по городу, после ночной стоянки по утрам дым -  это колпачки, Если по трассе - скорее всего кольца. А лучше всего конечно диагностику сделать, чем гадать. В Казахстане есть у Вас где диагностику сделать?

[Akpandyai]

Ербол дым то от нашего Гелиоса...

[ЯВ]

Небольшая ремарка. Если жрёт масло то причина у нас как обычно и в колпачках и в кольцах. Специфика мотора такова, что при попадании масла в горшки маслосъёмные кольца залегют очень и очень быстро. Конечно заменой только колпачков проблема практически решается, но для обеспечения 100% результата колечки тоже желательно поменять. Ежли попутно сделать чистку двигла от сажи, то машин начинает ездить как новый. В принципе ездить можно и с этим дымом, но за год-1.5 жор масла будет постепенно расти, а в итоге переборка двигла станет просто неизбежной, поскольку количество сажи наросшее на клапанах станет запредельным. И хорошо если клапана  не станут подвисать.

[zloy77]

space wagon 2.4 GDI 2000г.жрет масло 1л на 1000км.ребята подскажите проблему.спасибо

[JT.]

Знакомая проблема. У меня тоже жрёт масло и даже больше наверное. Собираюсь менять поршневые кольца, колпачки и чистить головку. Другого выхода нет.

[Сергей Викторович]

Все правильно. вообще то ремонт двига, с заменой колец и колпачков и чистка.

[JT.]

Ищу мастера в Ярославле. Для не дорогого ремонта ДВС.
А главное понимающего.

[alexex108]

Я в своё время обошелся одними маслосьёмными колпачками, хотя надо было менять и колечки..., но после замены жор прекратился!

[JT.]

Замена колпачков помогла не на долго, плюс супер мастера поломали заслонку.

[JT.]

zloy77 Какой пробег? И какое масло льёте?

[Сергей Викторович]

alexex108 писал(а):

Я в своё время обошелся одними маслосьёмными колпачками, хотя надо было менять и колечки..., но после замены жор прекратился!

 Леха 1л на 1000км, это уже не колпачки.

[alexex108]

У меня был именно такой расход....

[Wagonovod]

У меня при пробеге 190 т.к. кушает масло примерно 1л на 2000км при езде по Москве.
  Но интересное наблюдение, этим летом гонял на Юга, взял с собой на долив аж 4л масла. Проверял масло переодически - все в норме и по возвращению проехав 4000км масло было на томже уровне, не долевал ни грамма!
  Вернувщись к быту и Московским пробкам начало кушать масло в прежнем режиме.

[Сергей Викторович]

Wagonovod писал(а):

У меня при пробеге 190 т.к. кушает масло примерно 1л на 2000км при езде по Москве.
  Но интересное наблюдение, этим летом гонял на Юга, взял с собой на долив аж 4л масла. Проверял масло переодически - все в норме и по возвращению проехав 4000км масло было на томже уровне, не долевал ни грамма!
  Вернувщись к быту и Московским пробкам начало кушать масло в прежнем режиме.

 Колпачки поменяй и все отлично будет, Если жрет по трассе значит кольца, а по городу значит колпачки.