Автор Тема: Обороты от 500 до 1200 машина глохнет  (Прочитано 2812 раз)

Оффлайн Lucky100

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Уфа
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 3л.4WD 2000г.в.
В какой последовательности менял фильтра?

ТНВД фильтрик штуки 3 поменял.Потом фильтр что в баке,на следующий день сеточку и ТНВД фильтрик. Бак чистый!На фото тут видел вообще жуть грязи сколько,а у меня как новый бак.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Мненять нужно в начале в баке, затем прогонять стартером бензин, отсоединив шланг на входе в ТНВД (фильтрик на входе в ТНВД очень чувствителен к малейшей грязи)затем ставить новый фильтрик. Нередко, что после этих процедур приходится менять фильтрик после небольшого пробега.

Оффлайн Lucky100

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Уфа
  • Моя машина: Mitsubishi Chariot Grandis 3л.4WD 2000г.в.
Литра три прогнал стартером, поставил новый фильтрик.
Сейчас жду(катаюсь) когда привезут еще фильтрики в магазин и снова поменяю.
Сегодня надеюсь найти причину.фильтра маловероятно,стал постоянно троить,видимо все таки свечи или наконечник какой умер в конец,катушки ранее проверяли все работают.
Какие еще варианты?
На трехлитровом моем движке на ТНВД какое должно быть давление?
Обороты я бы не сказал, что плавают ни на холостом ни при движении. бывает подпрыгнет стрелка на холостом редко и снова в номре тарахтит 700 оборотов.

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
По давлению не скажу, но если бы было что то не так, то загорелся бы "чек". Попробуй поменять наконечники и свечи. На двигатели 2.4 наконечники колхозят из ВВ проводов от ВАЗа. Поищи в мастер классе (который теперь расформирован), там была информация.