Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Указатель температуры?
AVK:
Я поменял термостат в начале прошлой зимы при замене антифриза, стоит не дорого и лишним не будет. По замене проблем нет. Но и до этого правда не жаловался на холод, печка греет хорошо.
Scorpio087:
91 градус, я думаю, терпимо, хотя я бы помыл радиатор. А вот 105 - это точно многовато. Думаю масло придется чаще менять. Будет быстрее терять свойства. Да и колпачки могут "закаменеть" в ускоренном темпе.
sergik3005:
Scorpio087 писал(а):
--- Цитировать ---91 градус, я думаю, терпимо, хотя я бы помыл радиатор. А вот 105 - это точно многовато. Думаю масло придется чаще менять. Будет быстрее терять свойства. Да и колпачки могут "закаменеть" в ускоренном темпе.
--- Конец цитаты ---
Там по мануалу 105гр,даже термостат стоял электронный.
Сергей-47:
--- Цитата: sergik3005 от 05:55, 01-11-2012 ---Scorpio087 писал(а):
Там по мануалу 105гр,даже термостат стоял электронный.
--- Конец цитаты ---
Подыму тему,оптимально рабочая температура у движка от 65 до 105-8 градусов.В момент когда мы глушим авто,темпер может ещё некоторое время подыматься в самой верхней точке системы ОЖ, и это нормально.
Scorpio087:
Да, движок у нас в жареном режиме работает, потому перегревать чревато тем, что может башку повести.
Навигация
Перейти к полной версии