Все о ремонте > Кузовные вопросы
Подкрылки
Дядя Женя:
Добрый день одноклубники. Вчера установил защиту под задние крылья от Нивы 3-х дверной, с помощью строительного фена, шуруповерта и ножа. По времени минут 40 на каждую сторону. По мне,так стали обе защиты идеально(чисто субъективное мнение). По внешней стороне ничего практически не делал, внутри пришлось немного подрезать. Также при помощи фена разогнул изначально загнутую под 90 градусов край защиты. Пластмасса довольно плотная, по сравнению с установленной ранее на перед защитой от москвича 2141. Фотки постараюсь сбросить позже, нет шнура.
Перед этим вваривал часть задних крыльев, покупал крыло переднее от ларгуса, но пришлось резать по кускам, целиком не ставится, по окружности не подходит(хотя на форуме писали что подходит идеально).
Lexsyus:
Поставил сегодня передний правый подкрылок Gordon MBIF0354R. Он подошёл по крепежу, правда пластик тонкий. Но лучше чем родной, который я шаманил. Вот левый бы ещё, но в емексе нет пока и денех тоже. Там есть также Китай Sat, но разношерстные не охота. А для чего на родном подкрылке прорези? Тут их нет и я шаманил, кусок от канистры на саморезы и также прорези перекрыл.
Alex048:
Прорези в передней части?Может место изгиба так сделали.У меня тоже оба с прорезями,оставил так.
От нивы хотел поставить комплект на перед и зад,примерил,не понравилось,срезал край,тоже не то.
В итоге изрезав подкрылок на куски отдал комплект другу на ниву.
mitsubaru:
Прорези-для охолождения т.дисков!
mitsubaru:
Леха-по чём не оригинал?
Знаю что на них пластик тоньше+зимой от льда их ломает!По этому не на долго!
Навигация
Перейти к полной версии