Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Рывки или толчки при переключении некоторых или всех передач на АКПП
Newlik:
Простите за использование чужой темки.
Может кто знает, когда едешь вниз накатом, газ отпущен машинк не переключается на 4 скорость. Как будто специально держит третюю, чтоб не разгонялась. Иногда внагляк на 60км/ч включает третюю при движении вниз.
У неё есть какой-то гироскоп или защита от разгона?
Не вредно ли переводить её в этом случае на нейтраль, чтоб катилась без потерь?
rillan:
--- Цитата: Newlik от 15:25, 23-05-2014 ---Простите за использование чужой темки.
Может кто знает, когда едешь вниз накатом, газ отпущен машинк не переключается на 4 скорость. Как будто специально держит третюю, чтоб не разгонялась. Иногда внагляк на 60км/ч включает третюю при движении вниз.
У неё есть какой-то гироскоп или защита от разгона?
Не вредно ли переводить её в этом случае на нейтраль, чтоб катилась без потерь?
--- Конец цитаты ---
Не советую ставить автомат на нейтраль, на автомат это положительно не сказывается, а если не устраивает 3я передача на спуске, то в титроник уведи, и он с 4 передачи не переключится
Newlik:
Как правило так и делаю, но конечно не прикольно это. Да и если скорость не большая, то переводить на повышенную не дает. Просто не переключает.
Grandik:
Это торможение двигателем,у меня тоже так делает,приходится внагляк включать 4
Konduktor:
Grandik, а чего в ветке Краснодарского края не отмечаешься? )))) Мы тут сообщество южное формируем, а ты в стороне решил отсидеться?
Навигация
Перейти к полной версии