Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Рывки или толчки при переключении некоторых или всех передач на АКПП
П. В.:
--- Цитата: MSboy от 03:02, 09-03-2015 ---Сам не разбираюсь как смотреть масло, заехал в сервис там посмотрели сказали что цвет нормальный , без запаха и по уровню все. ( сказали менять нет смысла )
А с датчика как я понимаю скинуть фишку и если также останется та же ошибка значит это он?
И разве можно будет включить и ехать на машине с сдернытым датчиком на акпп не чего не сломается?)
--- Конец цитаты ---
Ехоть не надо
MSboy:
Всем спасибо за помощь, проблему решил. Купил за 5 рублей новый датчки входного вала и все, сразу авто полетело и расход упал с 18 - 20 литров по городу до 12 с прогревами на 98 бензине. А ранее думал что такой расход это норма, о как. :)
Вот так вот я мучился из за того что временами пропадала тяга переплачивал полгода на бенз - это было из за этого датчика, всегда висела эта ошибка на акпп, и только вот как пару недель АКПП ушла в аварию а до этого просто выдавала ошибку и все.
Stas:
Ну и для порядка напиши номер датчика.
MSboy:
Датчик входного вала АКПП оригинал MR 567292 ( датчик скорости первичного вала ММС ) , клема в верх стоит на автомате то что ближе к радиатору.
Stas:
Хорошая тема получилась, проблема решилась. :)
Навигация
Перейти к полной версии