Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Рывки или толчки при переключении некоторых или всех передач на АКПП
mitsubaru:
Половинить АКПП-это громко и страшно сказано!
Для замены внутр.фильтра-достаточно открутить колокол,заменить фильтр,нанести герметик и колокол прикрутить.
При замене внутр.фильтра масло в АКПП ещё останется.
_VVV_:
--- Цитата: mitsubaru от 00:48, 27-04-2020 ---При замене внутр.фильтра масло в АКПП ещё останется.
--- Конец цитаты ---
Основная масса неслившегося масла откачивается шприцом. Это еще примерно 1.5л. Далее бублик кладется на ведро отверстием вниз и из него тоже сливается определенное количество масла. А дальше промывка маслом уже собранной акпп на машине. Итого практически 100% замена.
Uropexa:
Купил короче масел начал менять сначала редуктор и раздатку.... Слил старое и о..нел...ведро если что 5 литров... С моста и редуктора в общем грам 400 :o
Uropexa:
Пробка акпп... Что скажете?
Lexsyus:
На ней много налипло, ведать очень давно не менялось масло.
Навигация
Перейти к полной версии