Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Рывки или толчки при переключении некоторых или всех передач на АКПП
Berg:
А как вы оцениваете то, что рывок только в положении "D"? При начале движения задним ходом все плавно и спокойно...
Graff:
Возможно фрикционы... Хотя у меня на непрогретой (только в мороз) в прошлом году довольно-таки сильно дергалась, по-этому ждал пока не прогреется и только потом ехал.
Сергей Викторович:
Berg писал(а):
--- Цитировать ---А как вы оцениваете то, что рывок только в положении "D"? При начале движения задним ходом все плавно и спокойно...
--- Конец цитаты ---
Насколько я в курсе, там стоят несколько клапанов. с 1 на 2 с 2 на 3 и с 3 на 4 передачи, а так же в обратном порядке. и на заднюю так же.
Посмотри масло грязное или нет? Жидкое совсем или нет? Смравни его запах с новым.
Обычно такая байда из-за масла, Если конечно не поздно уже, Если поздно то Леха выше правильно написал про фрикционы.
Berg:
Спасибо всемB)
Nika:
Господа! Не сомневаюсь в квалифицированном совете. Интересно было ли у кого нибудь такая ерунда? Задняя передача перестала работать в гору. Если останавливаешь авто на ровной площадке -никаких глупостей. Если же остановился на спуске и хочется подать назад, то есть в гору, или же если ипод задним колесом находится препятствие, то автомат тупит. Прибавляешь газ никакой реакции до какой-то степени, а затем резкий рывок. Самое интересное, что вперед во все скорости переключается идеально. Поменял жижу, все равно по-старому. Если кто нибудь сталкивался с похожим явлением или же знает в чем дело, прошу откликнуться. Заранее благодарен всем.:(
Навигация
Перейти к полной версии