Все о ремонте > Глохнет. Не заводится
Заводится и глохнет. Драйвер форсунок и его ремонт.
frezzz85:
Если не ошибаюсь, если кондер один, то он в два раза больше по емкости. У меня тоже стоил с двумя кондеями, поменял его на драйвер с одним, но в два раза большим конденсатором, и все прекрасно работает.
step_81:
Два кондера по 10 мкф а один 20 мкф, с одним кондерам на РВР не пошел от Шарика пошел
MagaRVR:
Приветствую автомобилистов! Блин у меня такая же история....только у меня яврик 99 года...я тему в топливной системе опубликовал...а тут оказывается дело может и в драйвере форсунок...а на разборах реально ее купить? и есть ли в них(я имею в виду отличие от шариков и явров)отдичительныя разница? Спасибо
alexex108:
разницы в РВР и Шариках нет что там что тут есть драйвер форсунок.На форуме была тема ремонта драйвера.
Pirate:
31го в день последнего уходяшего, и так корявого високосного года.... вылезла глобал проблема:
Вышел на 15мин в магазин, пришел - завожу и Глохнет через 5-7сек работы, загорелся индикатор OBD или чек как его называют.
1.5часа так возился, толку ноль - при нажатии на газ, вяло набирает обороты и то чутка - и сразу глохнет..
К вечеру, крутя на стартере удалось все же запустить. сначала троил, чихал, но на холостых вроде заработал....
обороты уже до 3тыщ стал набирать - далее если добавить - глохнет, индикатор то горит - то нет...
При этом копоть черная с глушителя, факт что смесь не обогощена - фильтрик тнвд менял месяц назад, свечки тоже новые мес назад поставил родные японские...
Особых проблем небыло, ест 10ку по городу, зимой максимум 12л - заливаю 92 машина огонь!
Грешил на топливо, взял 10л на другой заправке. два дня запускаю, пока без изменений(((
Одни говорят, накрылся датчик воздуха, другие что проблемма с топливной. но индикатор все же загорается!
Есть еще предположение что хапнул воздуха, или пора пробить катализатор... ну эт просто версии....
Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите!
http://SSMaker.ru/39c9c4e4/ изображение индикатора - OBD (On Board Dyagnostic). Система бортовой диагностики автомобиля.
Подразумевается автоматический контроль технического состояния всех узлов, в том числе устройств, связанных с минимизацией выброса токсичных веществ. Облегчает техническое обслуживание автомобиля.
Навигация
Перейти к полной версии