Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Фары: аналоги, настройка и регулировка пучка света
Acid Neo:
Лампа н1. Хотя парни сказали, что ксенон 4300К будет в разы лучше и органичнее.
Насчёт ТО не знаю. Он у меня ещё в мае прошлого года закончился. А сейчас вроде как отменили.
Acid Neo:
Первое фото - ближний
Второе фото - дальний
Третье фото - ближний + ПТФ
Лампы пока самые дешманские, за 50р) Кстати, сказали лампы ставить без всяких напылений.
Space12:
Немного "не в тему": что за путаница в инструкции (и книга и pdf на аглицком) по настройке обычных фар для Вагонов.
Во первых нарисовано неверно: согласно книге нижний болт например на левой фаре находится ближе к "грилю" а верхний у крыла, хотя на самом деле всё наоборот!
Во-вторых: как может один и тот же болт и вертикаль и горизонталь регулировать? По диагонали разве что.
А наставление что настроечный болт надо только закручивать похоже на ошибку перевода с японского или очередная шутка японцев.:D Или пучок света по кругу гоняется?
Сегодня "опытным путём" прояснилось, что верхний болт отвечает за настройку света по горизонтали: при закручивании смещается направо, при откручивании - налево. По нижнему болту: здесь при закручивании пучок идёт вниз, а при откручивании - вверх.
Space12:
Нашёл в сети пару ксеноновых фонарей но для Шарика, их легко настроить для "леворульного" Вагона?
mitsubaru:
Не совсем!
Но тема на старом форуме была,от СВ точно!
Навигация
Перейти к полной версии