Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

блок управление форсунками MD340897

<< < (2/2)

katy:
эти конденсаторы не вытекают но я все равно поставлю новые и еще когда заменил полевик он сильно греется так и должно быть

Mitsu_forever:
Греться не должен. Значит причина, по которой он вышел из строя, не устранена. Не исключено, что и только что замененный тоже уже сдох. Кстати, преобразование 12-100 происходит не на этих полевиках, а на отдельной схеме.
Вот, может чем-то поможет:
http://autodata.ru/article/all/gdi_ostsilogramma_raboty_forsunki/
Ищите грамотного электронщика. Удачи!

Великий кормчий:

--- Цитата: katy от 02:36, 23-06-2013 ---здраствуйте у меня спейс вагон 98г 4g64 2.4 проблема произошла на трассе ехал и заглох с знакомым электриком сняли блок разобрали и я был удевлен 2больших конденсатора один просто валялся а другой весел на одной ноге сгорел полевой транзистор 2sk2466 заменили на к2466 конденсаторы припояли транзистор Q1 цел но почемуто при включеном зажигании неприобразовывает с 12в на 100в на конденсаторах в чем может быть причина и есть ли схема на этот блок   

номиналы кондеров какие? у меня один полетел.....

--- Конец цитаты ---

Kornei:
Виталя, схемы на этот блок нет, к великому сожалению!!! :-\ Кондёр 106J150 J8M3:

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии