Все о ремонте > Топливная система

Гидравлический манометр

(1/1)

Filini:
Мне тут в голову пришла мысль, а что если в шланг идущий в тнвд установить гидравлический манометр, тот что на котлы отопления ставят По идеи можно будет наблюдать за давлением которое даёт топливный насос в баке. Никому такая задумка не приходила в голову?:)

Kornei:
Приходила мысля запаралелить и вывести в салон вольтметр от датчика давления.

Smirnoff:
Filini, Зачем?
Ну, будете вы знать, сколько давит насос из бака (3,0-3,5) и, что толку?
Если уж и контролировать давление то, скорее то, что выходит с ТНВД (55,0).
Оно сродни человеческому артериальному.
От него напрямую зависит работа двигателя - сердца нашего авто.
Но, ставить манометр на магистраль высокого давления ... немного сложно.
Проще поставить в салон вольтметр, подключенный к датчику давления на ТНВД и по его показаниям контролировать давление.

Filini:
Так в том то и дело, что давление на датчике мы может вольтметром померить, а насос в баке так просто не померишь А так поставил манометр, и не паришься, открыл капот, глянул, сделал вывод куда дальше капать :)

Навигация

[0] Главная страница сообщений