Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Восстановление Шариота 1994 года
technozool:
Получилось так:
Слёту и не скажеш кто есть кто.
Относительно ЯВРа
Пока всё это без краски.
technozool:
Далее в планах: Догнать до ума подвеску, по принципу того, что можно сделать с ЯВРом, то можно и с ШАРИКОМ в связи с идентичностью таковой. На данный момент уже поставлено: на перед- спортгировские каябы с пружинами от него же + новые чашки ЯВРа с подставами 3 см., зад- аморты каяба спортгировская, пружины от спортгира с подставками от жигуля 4 см и межвитковые вставки на 2 витка, клиренс не мерил, но машина поднялась ощутимо, поэтому было решено расширить колесную базу путём установки проставок 3см., на фоты выложу, машина поставлена на резину 215/70/15. В перспективе замена убитых передних сайлентблоков и резинок, а также убитых передних приводов с драными пыльниками на ЯВРовские, а также установка заднего бампера с калиткой от спортгира.
Дайвер:
Должно получиться айс! Вместимость шарика + внешняя изюминка Яврика (кенгурятник и запаска на задней калитке. Лично мне очень нравится. На 94-й кузов бы можно было запаску так поставить, без раздумий бы начал делать...
Lexsyus:
Молодец! Видна любофь к машинке.+1
valdemars:
Держи пять! молодец!
Навигация
Перейти к полной версии