Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
кронштейн поперечной балки
David1981:
Zdrastvuite dorogie druzya.vo pervix xochu skazat chto mne ochen priyatno uchastvovat v etom forume.ya ochen mnogo razuznal o svoei mashine.i seichas proshu vashei pomoshi.dva dnya nazad ya reshil pomenyat sharavie nijnevo richaga moevo sharika.kak vi znaete ya tam doljen otkrutit tri bolta ot kronshteina poperechnoi balki.nu ya i slomal srednii bolt.podskajite proshu chto mne delat?
Mitsu_forever:
Вариант 1:
Высверлить остаток болта подобрав диаметр сверла по таблице под конкретную резьбу, нарезать новую резьбу, завернуть новый болт.
Вариант 2:
Высверлить бОльшим диаметром, приварить гайку с внутренней резьбой нужного диаметра.
David1981:
Spasibo bolshoe.a podveska ana do kudy spuskaetca?bolt u menya slomasya s vystupom.ya dumayu eslib ya smog spustit podvesku to smog by chem to otvintit
Nikolay_51:
Если снимать всю трапецию, то надо откручивать подушки двигателя, переднюю и заднюю. так же отсоединять магистраль ГУРА, спереди открутить два вертикальных болта и вся трапеция упадет вниз, после можно будет приварить кусок штыря к болту и выкрутить, так как пока будет привариваться, прогреется весь болт.
David1981:
rebyata spasibo bolshoe.sdelal po sovetu Mitsu forever vsyo poluchilos vmesto 19 ovo bolta stalo 22.slojnost lish bila chtobi visverlit po centru a tak vsyo super
Навигация
Перейти к полной версии