Голосование

Советую делать все настройки ремня ГРМ:

Своими руками - это плёвое дело.
17 (29.3%)
Только если есть инструмент и вы прочитали всю эту ветку.
36 (62.1%)
Ни в коем случае не делайте это сами, везите на сервис!
5 (8.6%)

Проголосовало пользователей: 54

Автор Тема: Замена, натяжение и метки ремня ГРМ  (Прочитано 172618 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот в каталоге нашел 154XY29 мицубоши разница в одной букве. Выше число на дату и непохоже. Мексику ремни сан не ставит т.к. нет маркировки изготовления, может у мицубоши таже песня.

СЕРГЕЙ 88

  • Гость
Опа, а какого года ремень мицубоши был? В планах ставить такой, значит его срок тыс 70 максимум.
Больше 60 000 км на нашем бензине и условиях не ездил ни когда ремень не рвало,гидро натяжитель брал китайски отходил нормально,это про бывшую свою аудюху и все что до нее было,приводные раз в год менял

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Полностью согласен с заменой через 60000.

Оффлайн trex36

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2789
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Имя: Илья
  • Откуда: Воронеж
  • Моя машина: ММС CHARIOT super exeed люкастый :)
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 90О-947-65-9 пять
Уже давно расходники меняю не по пробегу, а через определённое время, потому как в пробке стоишь, одометр на месте, а двигатель работает.

big_buldozer

  • Гость
Надо какую-нибудь приблуду ставить для измерения моточасов, которая бы заранее предупреждала о приближающейся замене масла, фильтров, ремня грм и не париться.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Подумываю к чертям собачьим менять машину обратно на тойоту - мне хватило на всю жизнь вперед. На тойоте ремень грм Dayco за 200 руб отходил 135 тыс км и еще бы ходил - ролик Koyo уже работал на сухую, но не свистел. Секрет в оригинальной пружинке натяжителя ролика стоимостью 80 руб.

Ну понятно, за качество запчастей непонятно какого года выпуска и хрен пойми где купленных - отвечает исключительно Mitsubishi Motors. Кто мешал купить Sun/Bosch и посмотреть на дату на ремне? Да и сравнивать древние тоетовские моторы с нашим - бред. На всяких 5A/7A-FE вообще клапаны не гнет при обрыве ремня, хоть до упора езди.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Влад а Sun точно есть дата выпуска, я встречал сам mek писал на них нет даты и он эти ремни не ставит. По ремням мицубоши что можешь сказать?

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
На сановских ремнях дата есть.
Mitsuboshi часто в оригинале идут приводные ремни, ГРМ не ставил, нафиг эти эксперименты.
На наш мотор рекомендую Bosch. Качество офигенное и дата есть. Ну и Sun, само собой.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Влад, подскажи бош на какой пробег расчитан?

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
Надо какую-нибудь приблуду ставить для измерения моточасов, которая бы заранее предупреждала о приближающейся замене масла, фильтров, ремня грм и не париться.

Саня,нафига моточасы? Суперсредний пробег за год-30 тыр. Менять ремень раз в два года,а ролики через замену...то есть раз в 4 года (по фирме и состоянию)-и не париться.

Оффлайн Grandik

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 886
  • Рейтинг: 165
    • Просмотр профиля
  • Имя: Олег 46 лет.
  • Откуда: Туапсе-Хадыженск
  • Моя машина: Шарик 99 г. одноногий
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: не выбрано
  • Телефон: 918-118-262пять
На сановских ремнях дата есть.
Mitsuboshi часто в оригинале идут приводные ремни, ГРМ не ставил, нафиг эти эксперименты.
На наш мотор рекомендую Bosch. Качество офигенное и дата есть. Ну и Sun, само собой.

На вкус и цвет....ну вы знаете байку про фломастеры невкусные. Я в воши разочаровался лет так эдак с 5-7....толи подделок много,толи ЕС нищает...ну вот как-то всё гавно у них в основном ИМХО

big_buldozer

  • Гость
Заказал себе ремень грм Gates, как придет фото маркировки на ремне скину; я по 50-60 тыс км в год езжу млин, надо по ходу раз в год и менять, а то эта ромашка: порвеца ни порвеца, встретяца нивстретяца. Буду в гараже, постараюсь сфотать маркировку этого гадского ремня со "слизанными" зубьями.
Ролики в отличном состоянии, еще у них можно пыльники снять и свежей смазки набить, например "Вымпелом" от "Римет". Хорошая кстати смазка.
У нас тут это часто практикуют: засвистели подшипники генератора - вовремя снял, смазал и они еще столько же проедут. Даже плохие подшипники на этой смазке дольше служат, ну а японские подавно.
« Последнее редактирование: 02:30, 23-11-2015 от big_buldozer »

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
SKF   VKMA 95620. Вот такой комплект купил и установил + их же гидронатяжитель .  Хотса залезть глянуть , как он там ... Опять лезть , крутить- надоело .  Пфу три раза через левое .

Оффлайн denvich

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 406
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владивосток
  • Моя машина: chariot grandis 2,4 2wd 98 super exeed
Саня,нафига моточасы? Суперсредний пробег за год-30 тыр. Менять ремень раз в два года,а ролики через замену...то есть раз в 4 года (по фирме и состоянию)-и не париться.
нифига се вы катаетесь да мне 3 года надо чтоб 30 ху накатать

big_buldozer

  • Гость
нифига се вы катаетесь да мне 3 года надо чтоб 30 ху накатать
а я 150-180 тыс ... эээххх ... вроде все починил и снова ремонт, расходники, подвеска и вот мечтаю купить ипсум с двигом 3S-FE и пофиг что он овощной по сравнению с шариком