Вот очищать его в обязанности гайца не входит. Поэтому самому это делать крайне не удобно. Я когда ставил на учёт сделал так: нашёл под ногами остаток рамки под номер (благо на площадке этого добра как говна за баней), отломал необходимый по длине кусок (чтобы и жёсткость приемлемая была и руки не обжечь), намотал мелкую шкурку (всегда с собой вожу) и как мог поёрзал его (прилив с номером). Затем полил вэдэшкой и ещё пошкурил, потом ещё полил. Вэдэшка испарилась, цвет цифр стал темнее, т.е. контрастнее чем остальное и мент нормально прочитал, а то когда он смотрел первый раз меня завернул, мол чисти номер дядя, я не хрена не вижу.
Потом при прохождении ТО номера опять сверяют, но больше я его не зачищал, а просто полил вэдэшкой и всё пучком.
