Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
ОТКУДА МАСЛО
шарик 98:
ГОД НАЗАД СДАВАЛА МАШИНУ В РЕМОНТ ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО РАСХОДА МАСЛА И ДЫМЛЕНИЯ. ЗАЛЕГЛИ КОЛЬЦА, ЗАМЕНИЛИ МАШИНУ ОТДАЛИ. ПРИМЕРНО ЧЕРЕЗ ПОЛГОДА СНОВА БОЛЬШОЙ РАСХОД МАСЛА, ЧЕРНЫЙ ДЫМ(ЕЗДИЛА МАЛО), ЧУТЬ ПОТЕРПЕЛА И ОТДАЛА МАШИНУ МАСТЕРАМ-ЛОМАСТЕРАМ. ПОСМОТРЕЛИ, СКАЗАЛИ МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ (ПРИ ЭТОМ ГЛАЗКИ В ПОЛ И МАШИНА БЫЛА У НИХ ДВЕ НЕДЕЛИ) ПРОЕЗДИЛА 1 ДЕНЬ(ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ С СЕРВИСА ПРОВЕРИЛИ УРОВЕНЬ МАСЛА- В НОРМЕ) ПРОВЕРИЛА УРОВЕНЬ ВЫШЕ МАКСИМУМА, ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПА МАСЛА, ПРОВЕРИЛА ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА -ВЫШЕ МАКСИМУМА, ПОЕХАЛА В СЕРВИС СКАЗЛИ ОСТАВЛЯЙ МАШИНУ БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ ФОРСУНКИ, ТНВД В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?
Mitsu_forever:
Проблема в "сервисе". Менять нужно его прежде всего.
den88:
+100 Mitsu_forever прав пока окончательно не угробили машину срочно сменить сервис.
шарик 98:
ЗНАЮ ЧТО НАДО, ГДЕ ГАРАНТИЯ ЧТО В ДРУГОМ ЛУЧШЕ, НО ЧТО ИЗ ТОГО ЧТО МНЕ НАГОВОРИЛ МОЖЕТ БЫТЬ ПРАВДОЙ?
runner51:
Форсунки и ТНВД точно ни причём. А если уровень масла стал расти, то это антифриз попадает.
Ищите сервис.
Навигация
Перейти к полной версии