Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)

Как легко разобрать МКПП от N94W и N84W (с фото)

<< < (6/9) > >>

Smirnoff:
Stas, ну сальники, как и прокладки, вещи почти одноразовые и менять их следует по-умолчанию.
Коробка после переборки "замолчала"?

Stas:
Молчит даже шёпота не слышно :)

СЕРГЕЙ 88:

--- Цитата: Engineer от 10:01, 01-12-2013 ---6. Головкой на 14 отворачиваем все болты, стягивающие половинки корпуса КПП, два болта находятся со стороны колокола сцепления.
7. Парой монтировок разжимаем половинки корпуса и раздвигаем их на 3-4 мм.
8. Далее лучше вдвоем - Один парой отверток, введенных в зазор между половинами корпуса с противоположных сторон дает небольшое раздвигающее усилие, Второй круглогубцами раздвигает концы стопорного кольца, спрятанного под вынутой в п.2 заглушкой, пока это стопорное кольцо не выпустит подшипник вторичного вала и половинки коробки не разойдутся совсем.

ВСЕ.

--- Конец цитаты ---
 

Вчерась собрал мкпп 4х4 подшипник не сел милиметра 1-2 и не защелкивается?что делать разбирать? Болты все протянуты

Stas:
Его там вроде надо как то похитрому защелкивать. Скобу чуть повернуть. Читай в темах по ремонту всё написано.

СЕРГЕЙ 88:
Собрал норм через лючек отверткой толкнул подшипник защелкнулся

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница