Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Старые моторы оказались экологичнее новых GDI

(1/2) > >>

Рим:
на дроме статья появилась небольшая, хаят джидаев. http://news.drom.ru/GDI-25986.html

Mitsu_forever:
Неделю назад читал эту статью на авто.майл.ру... Там не столь четко было описано - не придал значения. Представляю, чем пукают пепелацы с выбитым катализатором и обманутой лямбдой...

Scorpio087:
Хаят, хаят. Тут в главной дороге на 4-м тоже помянули GDI - типа капризный. Какой в ж... капризный 359500 и ничего почти не делал. Три раза ГРМ, два раза сцепление, один раз МСК и колодки, колодки, колодки, масло, масло, масло.... Конечно - столько масла сожрать, наверное жигулям кузов можно по крышу залить!

Mitsu_forever:
Не, последовательность такая:
Масло, масло, масло, колпачки, а потом все остальное, без масла.

эво:
Познавательно.
В комментариях впервые услышал почему у нас так много сажи.
Только никто не упомянул что новые дизельные авто (диллерские) поставляются в Россию также без сажевого фильтра.
Который от нашего топлива выходит из строя в несколько раз быстрее любого катализатора.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница