Я тоже грешу на поршни.А как их проверить?
Проверить на подвижность и заедания.Снять суппорт,аккуратно нажать на тормоз,чтоб поршень вышел полностью и вдавить его обратно,он должен двигаться равномерно,без заеданий.Я использую для зажатия поршней раздвижные щипцы...которые фиксируются на несколько размеров.Если подклинивает-разбирать и смотреть причину,либо задир,либо ржавчина...ну а если машина практически новая,как вариант-заводской дефект
А вообще,по фото-как будто колодки не такого размера стоят,или неправильно,как выше писали.Ну не может колодка ВООБЩЕ не касаться половины диска! Хоть немного,но подтирала бы,а на фото чётко видно нижнюю границу износа