Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Все про оба кондиционера и их поломки
AleshkaSv:
а как глушить задний контур? кто подскажет?
ренат:
--- Цитата: AleshkaSv от 22:07, 08-06-2017 ---а как глушить задний контур? кто подскажет?
--- Конец цитаты ---
--- Цитата: AleshkaSv от 22:07, 08-06-2017 ---а как глушить задний контур? кто подскажет?
--- Конец цитаты ---
снимаеш корпус воздушного фильтра там увидел трубки идущие на задний контур.откручиваеш их(если не жалко то режиш сантимов по 10 от гаек)и к аргонщику он их заварит.и ставиш их обратно.я свои не резал из других трубок сделал.
BAHA:
Все делается проще заезжаешь на яму -эстокаду лезишь под машину и откручиваешь две гайки которые соеденяют задний кандер . там две трубки одна толстая одна тонкая и откручиваешь ближе к переднему седенью . отрезаешь см 10 и относишь аргонщику он эти отрезки запаяет . и смело закручивай на место . если будешь двигатся на машине замотай трубки в целофановый пакет . чтобы грязь не попала . а если есть знакомые кто занимается сплитами у них должны быть пластмассовые колпачки- заглушки то их премени . вообщем смотри чтобы грязь не попала . и в те отрезки тоже не должно попасть грязь пыль . это будет плохо.
ренат:
--- Цитата: BAHA от 22:02, 10-06-2017 ---Все делается проще заезжаешь на яму -эстокаду лезишь под машину и откручиваешь две гайки которые соеденяют задний кандер . там две трубки одна толстая одна тонкая и откручиваешь ближе к переднему седенью . отрезаешь см 10 и относишь аргонщику он эти отрезки запаяет . и смело закручивай на место . если будешь двигатся на машине замотай трубки в целофановый пакет . чтобы грязь не попала . а если есть знакомые кто занимается сплитами у них должны быть пластмассовые колпачки- заглушки то их премени . вообщем смотри чтобы грязь не попала . и в те отрезки тоже не должно попасть грязь пыль . это будет плохо.
--- Конец цитаты ---
--- Цитата: BAHA от 22:02, 10-06-2017 ---Все делается проще заезжаешь на яму -эстокаду лезишь под машину и откручиваешь две гайки которые соеденяют задний кандер . там две трубки одна толстая одна тонкая и откручиваешь ближе к переднему седенью . отрезаешь см 10 и относишь аргонщику он эти отрезки запаяет . и смело закручивай на место . если будешь двигатся на машине замотай трубки в целофановый пакет . чтобы грязь не попала . а если есть знакомые кто занимается сплитами у них должны быть пластмассовые колпачки- заглушки то их премени . вообщем смотри чтобы грязь не попала . и в те отрезки тоже не должно попасть грязь пыль . это будет плохо.
--- Конец цитаты ---
да так проще.но часть трубок останется под давлением.а с нашими дорогами их можно повредить что чаще всего и бывает.а под капотом заглушил и не переживаеш.
BAHA:
да если не хочешь восстанавливать задний кандер то можно и под капотом . а я себе восстановил .
Навигация
Перейти к полной версии