Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
АКПП нет 2 и 4 передачи
AlekFD:
Добрый день всем!
MMC chariot 94г. N43W короб W4A32-1-UPF5
Суть проблемы такова. В один прекрасный вечер вернулся домой все передачи были. Утром завел , прогрел как обычно до рабочей температуре, выехал за двор. Еду не спеша 20-30 км/ч переключения нет! Удивился чуть ускорился уже 40 и тут переключение на 3 передачу доехал до трассы чуть поднажал вылетает на нейтраль сбавил газу вкл. 3-я передача. Самое главное предпосылок не было к поломке. Масло не горелое не пахнет, малое количество мусора. Считал коды ошибок 53 и 54. Заказал рем комплект, поменял. Был рванный ремень брекера лепесток отломлен. Перебрал всю, заменил диски и все уплотнения, диски целые хотя немного потемневшие. Поставил обратно. Проехался, тоже самое. Ошибки теже. Заменил уплотнения на сервоприводе бракера.Осталась одна ошибка 54, заменил датчики. Ошибок нет, и все равно 2 и 4 нет. пересмотрел уже датчики (скорости, дроссельной заслонки, температуры) все рабочие и правильно настроены т.е. по инструкции. Просмотрел вкл. клапанов (клапана рабочие проверял)отрабатывают. Регулировка давления, А при вкл. передачи 1 и Б при переключениях на 3 блокировка транса работает тоже.
Единственное что не перебрал так это плиту (клапана отстегивал и проверял отдельно).
Давление помереть пока нечем.
Ремонт дал немного результатов. До переборки на холодную буксовала 1-я передача и переключения были смазанные. Зато сейчас все четко правда 1 и 3 и R.
Подскажите где ещё рыть?
valdemars:
в личку...
AlekFD:
Спасибо. за url. Пока нашел расписанную гидросхему для 32 коробки
ковыряем дальше...
valdemars:
а эбу акпп не вскрывал? мож там как на наших кандеры текут и жгут дорожки и т.д.
AlekFD:
вскрывал, емкости выпаивал и проверял (мультиметром) целые. силовые целые. питание и массы все есть. на ходу проверял переключения А и Б сигналы есть. при включении д сервопривод ВКЛ. сегодня буду смотреть режимную карту гидравлики.
Навигация
Перейти к полной версии