Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

после долгой стоянки кое-как завелся и неприятно удивил

<< < (2/2)

rillan:
Раньше машину ставил на два - три месяца. ииии У меня были такие проблемы часто, стояли два усилка, ещё и аккум садился в ноль. Заводил долго, после запуска троил и требовал газовать. После прогрева всё ОК )))

palich:
всем спасибо. Обучу заслонку и надо замерить давление тнвд,для профилактики. По результатам отпишусь.

Konduktor:
Может и насос в баке уже устал порядочно

palich:
насос(фильтр) менялся пару лет назад,ставили оригинал. И пробег на нем менее 40 тыс. Возможно но маловероятно,так как при замене фильтрика тнвд(каждые 12-15тыс) он всегда с очень минимальными загрязнениями. Теоретически там мог порядком забиться фильтр грубой отчистки(сетка),но тогда бы и прогретый он выделывался. Давление на топ.магистрали не замерял,поэтому утверждать не берусь. Начну с простых очевидных вещей, благо инфы здесь хватает,благодаря Митцаводам, а далее по результатам буду действовать.Зайду в тупик ,обьязательно обращусь за помощью. :)

Евгений:
не знаю сколько пролежал у меня контрактный (в сборе), но при заводке были примерно те-же симптомы. почистил заслонку и ок

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница