Всем доброго времени суток, пришло и мое время поделиться впечатлениями о шарике,(прошу за грамматику понять и простить) владею им не много не мало две с копейкой недели. К выбору машины подходил долго и упорно шдулировал инет предпочтительно было побольше и повыше, до этого моими авто было Пежо 405 универсал(братец помог разбил чинить не стал битым продал), так как работал торговым нужны были колеса срочно денег не было пришлось купить шестерочку у дедушки и гонять, потом потбив чуток бюджет купил девяточку и гонял на ней верой и правдой почти 7 лет, так как работа торгового представителя это постоянно в разьездах брать хорошее авто не было смысла и вот насобирав немного и взяв взаймы н сумму решился выбирать семейное авто (так как работу поменяв на офисного менеджера разьзды отпали можно заморачиваться на хорошее авто, да и собрался узаконить свои отношения со своей второй половиной и о детках задумался уже пора) выбор сразу пал на семейное авто вместительного характера, рассматривал только японцев, по качеству у друга только японцы были посоветовал брать и не париться , теперь только что брать? начал смотреть по сайтам б\у авто хонду хрюша(h-vr) хонда одисей, шарик, нисан пресиж, мазда мпв, прочитав все отзыва про все авто выбор пал на одисей или шарика, сумировав все за и против все таки склонялся к одисею в шарике пугал гди. Но наткнулся на этот сайт посмотрел почитал и не так страшен зверь как его малюют. Так как в Курске такого авто не было вообще в продаже, решил искать в 500 км зоне вокруг. И вот наткнулся на обьявление посмотрел созвонился поехал и тут... (когда смотрел авто на сайте не думал что оно такое большое) перед моим взором появился он ну тут и все я понял что это мое, посмотрел посидел прокатился и влюбился. Заехали на подьемник да мелкие недочеты по кузову по ходовке шаровая косточки рул. наконечник побрякивает чуток но это все мелочи поправимы, кузов живой по движку и коробке упоминал выше контрактники с пробегом там 64 т.км тут по словам продавца 3-4т.км но когда менял свечи и масло после покупки понял что масло меняли мин 8-10т назад так как уж больно черное оно, свечи я так понял вообще от туда. Все устраивало договорились о цене написали куплю продажу расчитались и в путь(брал в Старом Осколе 200 км от Курска). Выехав на трассу поразила управляемость устойчивость в поворотах, разгон слабоват да и непривычно на автомате я ездил но у себя не было(привык к механике тапочку в пол и пощел а здесь тапочку в пол еще разок чтоб пониже скинуло и потом пощел)по тяге все исправилось после замены свечей фильтрика тнвд, воздушке, стала по резвей и отзывчивей, к правому рулю привык км через 10(сначало от встречки шугался) потом освоился и нормалек. Посадка как на джипе видно все. Приехав домой стал готовиться к запланированной поездке на юг(Туапсинский район, пос Ольгинка ну об отдыхе позже и в другом разделе обязательно отпишусь) в одну сторону 1357км вот думаю там я тебя и проверю, поменяв расходники собрав вещи и в путь(ехали двумя семьями на двух авто второе авто шевроле авео друга он с семьей 2 детей и мы на шарике) (страшно но ехать надо машину почти вообще не обкатав на свой страх и риск) выехали мы ночью в 4 часа. Выбрались мы на трассу М4 Дон и двинулись в сторону Воронежа дорогу до Воронежа убитая местами местами сняли корку местами уже сделали сгорем пополам доехали до Воронеже(решили пройти утром без пробок), двинулись дальше за Воронежом трасса отличная широкая, едим дальше подъезжаем к Ростову(в связи с ситуацией на Украине хотелось этот участок пролететь побыстрей) пробежали быстро уже вот Краснодар проехали, далее Джугба серпантин(очень понравилось по серпантину пользоваться ручным управлением т.к. фуры в подьемах любят в полководцев играть и обогнать практически негде. Ну вот на месте Ольгинка, приехали почти 20 часов в путь полет отличный по трассе с кондюком ели вылез из 10 на сотню по компу 9.8-10.7 самое большее что смог 11.2 но скорей всего брешит надо теперь по приезду доводить все до ума, нашли ранее забронированное жилье разместились отдохнули как говорил ранее отчет с меня 10 дней пролетели как сутки пора собирать обратно. Заводил каждый день так как аккумуль старый побоялся что совсем сдохнет. Да кто собирается в Краснодарский край со стороны Москвы М4 Дон после Воронежской области в Ростовской вся почти в ремонте тех обьезды везьде узкие с фурами напряжно. Собрались домой , выехали в 2 дня и в путь но не по М4 а рядом р-268 через Динскую Новотитаровскую Тимашевск до Каневской и через Ленинградский обратно на М4 минуя все ремонты. Проехав Ростов побырому нас накрыл ливень до самого почти Воронежа, выехав из Воронежа добрались до дома утром в 7. И тут на подьезду к Курску оставалось 30км первая засада нес того не с сего автомат впал в аварийный режим (только 3 педарача вперед и все) кое как доехали до дома( об этом в другой теме зреет сразу первый вопрос что с ней и почему так произошло, руки растут от куда надно голова на месте а вот опыта по японо-мамам нет прощу помощи) уставшие довольные.Вот такой небольшой отзыв фото прилагаю (утро по приезду домой не ругайте машину еще не мыл) Все спасибо за внимание....
