Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Не пойму куда копать!
Дмитрий Широков:
А вот они живые.
Nordost:
на разъёме диагностики 1й контакт + , 4,5й минус, надо проверить есть ли?
Дмитрий Широков:
Проверял - по двигателю лампочка не горит все остальное начинает диагностироваться.
AlexK05:
Значит будем считать, что мозги живы и откликаются.
Еще раз проверяй предохранители - в подкапотном блоке обрати внимание на №3,5,6, ну и №1
причем, не просто на глаз, а вытащить и прозвонить.
в салоне
1 (15А) задний дворник и зеркала,
2 нет, 3 (10) магнитола 4 (15А) прикуриватель, дисплей и блок навигации, 5 (10А) блок АБС, реле компрессора, вентилятора печки, подогрева заднего стекла, заслонка выбора подачи воздуха, передний электронный блок, 6 (10А) подрулевой переключатель, лампы дверей, электронные блоки - подушек и этакс, датчик скорости, 7 нет , 8 (10А) компьютер коробки, дисплей, датчики скорости входного и выходного вала, задние фонари, блок подушек, 9 (10А) задние фонари, 10 (20А) электронный блок этакс и диагностический разъем, 11 (30А) климат, кондиционер и подогрев заднего стекла, 12 (30А) блок управления кондиционером, вентилятор печки.13(20А) люк, 14 (20А) центральный замок, 15 (20А) подогрев сидений, 16(10) подогрев зеркал.
значит - обрати внимание на №10, ну и заодно 4, 6,8,
Nordost:
Кстати о предохранителя, под капотом , под блоком презиков есть наипротивнейший белый разъём, и очень часто там контакт пропадает, некоторые его даже выкидывают и спаивают провода, особенно актуально если дороги химией поливают, поэтому есть смысл обратить на него внимание.
Навигация
Перейти к полной версии