Автоодеяло

[Lexsyus]

При -30 глушить и нельзя вымерзает мухой , опять же негорючим материалом, то и нестрашно, главное чтобы на валы не намотало.

[Mitsu_forever]

При -30 глушить и нельзя вымерзает мухой , опять же негорючим материалом, то и нестрашно, главное чтобы на валы не намотало.

Даладн, у нас прошлой зимой почти 2 месяца -30 было! Это ж бензику не напасешься на "не глушить"
Автозапуск нынче только поставил, вот и проверю на сколько одеяло с ним Эффективно

[Lexsyus]

я пешеход в морозы

[Scorpio087]

Даладн, у нас прошлой зимой почти 2 месяца -30 было! Это ж бензику не напасешься на "не глушить"
Автозапуск нынче только поставил, вот и проверю на сколько одеяло с ним Эффективно

Achtung! Attention!
Речь о самозапуске. Стало глючить нечто. Коробка МКПП. Соответственно заведен сигнал на сигналку от ручника. То бишь ставишь на ручник, выходишь, глушишь и т.д.
Если все идеально работает - все супер удобно!
Стал контакт на бачке пи...деть. Поковыряешь лягу в бачке - все Ок. Заменить бачок - есть вероятность завоздушить системы тормоза  и сцепа. Потому пока не трогал.
НО!
Утром выгнал и пошел по делам. Подхожу перед выездом завожу с брелка. Прогрел, сел в авто и - повернул ключ, снял с ручника, а его лампа горит. Соответственно не прошел сигнал выхода из режима автозапуск. Ладно. Глушу через тормоз и первую. А она блядь опять заводит, а я на первой и как поедет. Думаю - ключ выдернуть и подождать щелчок реле. Выдернул - дождался. Ставлю на сигналку - типа добить, а она опять в завод и поехала без ключа. А я на дороге (хорошо не на центральной, а в "деревне"). И тут надо поправить направление и руль в стопор. Хорошо, я все еще быстро соображаю. Тормоз, ключ, руль... В общем, опять обосраться не успел, а башку на быстроту реакции и знаний матчасти проверил!

[Mitsu_forever]

А какая сигналка? Я старлайн а91 поставил, писец она замудренная
Чуть какой концевик глюканет все, хрен не автозапуск. Концевик капота посоветовали вообще отключить, чтоб не спалить термодатчик

[Scorpio087]

По моему старлайн то ли 8, то ли 9. А у меня наследственно на капоте тоже ни хрена нет.

[denvich]

тож старлаин а9 6 лет ему через 2 года после установки ваще затупил и стал еб.ть мозги отключили автозапуск  кароч стал блокировать движок на ходу прям на дороге в пробке  прикинь едешь се в пробочке тихо мирно и ТУТ на те заглох  а завести не можеш стартер спит 2 часа простояли собирая мега пробку  спустя 2 часа сама завелась итак еще несколько раз повторялась

[Дайвер]

... именно поэтому я и не люблю всякие сигналки) Ну проще без них)))

[Mitsu_forever]

После двух недель пользования автозапуском под одеялом, оценил - вещь полезная (автозапуск), а одеяло, раз уж купил - пользую))) И хрен с ним, бензином! Главное танцы с бубном (типа свечной ключ на шуруповерте) в морозы мне нахрен не нужны!

[Ден A115OB28rus]

После двух недель пользования автозапуском под одеялом, оценил - вещь полезная (автозапуск), а одеяло, раз уж купил - пользую))) И хрен с ним, бензином! Главное танцы с бубном (типа свечной ключ на шуруповерте) в морозы мне нахрен не нужны!

а автозапуск срабатывает от чего, от температуры двигателя(т.е по мере его остывания) или на пульте выставляется время автозапуска? я вот что собственно предложить то хочу, устроить так сказать эксперимент))) если автозапуск зависит от остывания двигателя, то можно сравнить время между запусками с одеялом и без, чтоб уже точно удостоверится всем, помогает оно или это миф)))

[Mitsu_forever]

Ден, в -5 -10 одеяло сохраняет тепло дольше на 30-60мин (зависит от наличия ветра и продуваемости моторного отсека) При -30 и ниже, 10-15мин разница с одеялом/без! Никакими заявленными 4-5 часами не пахнет, проверено! Главная польза от его использования - отсутствие льда на капоте и сосулек, плывущих на фары в результате прогрева движка в снег, но 1300р за чистый капот зимой - знал бы не купил

[Ден A115OB28rus]

но 1300р за чистый капот зимой - знал бы не купил

))у нас 1000.

[Donn2005]

Achtung! Attention!
Речь о самозапуске. Стало глючить нечто. Коробка МКПП. Соответственно заведен сигнал на сигналку от ручника. То бишь ставишь на ручник, выходишь, глушишь и т.д.
Если все идеально работает - все супер удобно!
Стал контакт на бачке пи...деть. Поковыряешь лягу в бачке - все Ок. Заменить бачок - есть вероятность завоздушить системы тормоза  и сцепа. Потому пока не трогал.
НО!
Утром выгнал и пошел по делам. Подхожу перед выездом завожу с брелка. Прогрел, сел в авто и - повернул ключ, снял с ручника, а его лампа горит. Соответственно не прошел сигнал выхода из режима автозапуск. Ладно. Глушу через тормоз и первую. А она блядь опять заводит, а я на первой и как поедет. Думаю - ключ выдернуть и подождать щелчок реле. Выдернул - дождался. Ставлю на сигналку - типа добить, а она опять в завод и поехала без ключа. А я на дороге (хорошо не на центральной, а в "деревне"). И тут надо поправить направление и руль в стопор. Хорошо, я все еще быстро соображаю. Тормоз, ключ, руль... В общем, опять обосраться не успел, а башку на быстроту реакции и знаний матчасти проверил!

А после первой заводки не пробовал в нейтраль поставить? Ну или сцепление выжать...

[Mitsu_forever]

Таки да, Андрей, проверь микрик ручника, если в него попала вода и он пошел зеленью, то появится сопротивление между контактами, а сига будет в непонятках при неопреледенном уровне сигнала (больше 0, но меньше 1 логической)

[Lexsyus]

Вот и мой первый отзыв. Одеяло смарт мат, взял по акции за 990 руб. Начало у нас морозить, вчера вечером приехал в 20-00. Машина стоит на запуск по двигателю -10, пошел ложиться спать темп. двигла показало +22, на улице было -15. В 3-00 проснулся не запланировано, двигло -3, за боротм -20 , ставлю напрогрев сам. Вот и думаю запустилась бы она только утром, а у меня масло 10В40. Вывод одеяло держит тепло. И датчик мне надо на двигло ниже ставить, чтобы правду показывал, сейчас на трубку регулятора ТНВД посадил.